相反，侯賽因政權的威脅變得愈發的突出。
不說別的，對科威特的主權訴求，就對沙烏地等國構成嚴重威脅，因為科威特同樣是產油國，在國本上跟沙烏地等其他產油國沒什么兩樣，同樣拿金錢購買安全，只是體量比沙烏地小得多。
如果伊拉克能夠吞并科威特，也就能夠推翻沙烏地王室。
也就是在這個大背景下，沙烏地的國家安全戰略開始向梁夏帝國傾斜。
這也跟梁夏帝國的實力得到恢復，由戰略防御轉為戰略進攻有很大的關系。
在波伊戰爭結束后，梁夏帝國的威望跌到谷底，戰后的戰略擴張由此宣告結束，并轉為戰略防御。
經過十幾年的調整，特別是在周涌濤上臺執政之后，帝國擦重新走上了擴張的道路。
此外，沙烏地在這個時候已經沒有更好的選擇。
在波沙灣地區，伊拉克得到了迢曼帝國的全力支持，而波伊國早就投靠紐蘭共和國，沙烏地等產油國則一直跟梁夏帝國交好。如果失去梁夏帝國的保護，沙烏地等產油國必然自身難保。
此間的眾多事件中，最具有代表性的，就是采購先進戰斗機。
在兩伊戰爭結束的當年，沙烏地就向全世界發出招標書，要用100億金元采購150架重型戰斗機。
要說的話，這也是兩伊戰爭之后，全球最大的一筆軍火貿易。
因為兩伊戰爭已經結束，軍火企業躺著就能賺錢的時代已經過去，所以全球的戰斗機生產商都在高度關注這筆買賣。
包括梁夏帝國的“戰-9B”與“戰-11A”在內，共有7種重型戰斗機參與競標。另外5種分別是，紐蘭共和國的F-14A與F-15A，迢曼帝國的“狂風”ADV與“旋風”，以及西駱沙的MG-31。
后面3種，其實只是來湊數。
不止性能不夠先進，還有政治層面的關系，沙烏地最不需要討好的其實就是在暗中支持伊拉克的西陸集團。
至于前面4種，首先出局的是F-14A。
原因也很簡單，這種戰斗機已經裝備了波伊國空軍，而沙烏地顯然不想使用跟潛在對手一樣的戰斗機。
隨后，梁夏帝國的“戰-9B”也掃地出門。
主要就是，這種戰斗機的維護與保養非常麻煩，得采購海軍航空兵的保障設備，而且性能也不見得有多好。站在沙烏地皇家空軍的立場上，其實不需要一種用來執行截擊任務的重型戰斗機。
到最后也就只剩下了兩種空軍型的戰斗機。
要說的話，沙烏地差一點就選擇了F-15A。
不是說帝國拿來競標的“戰-11AG”不夠先進，也不是開價太高，而是在申請出口許可的時候遇到了麻煩。
當時，這種戰斗機只賣給了3個國家，即頭號盟友高巨王國，以及面向東望洋的狹夷皇國與奧國。
前者沒什么好說的，至于后兩個買家，主要是有這樣的需求。