關鍵，其實是第709步兵旅。
雖然叫步兵旅，也編在戰斗單位里面，但是該旅總兵力超過1萬，而且除了旅部的主要軍官之外，其他全是預備役。
其實，第709旅只是掛名步兵旅，實質上是一支后勤保障旅。
因為需要承擔保護后勤補給線的重任，所以該旅同樣具有相當強的戰斗力，有5個貨真價實的步兵營。
要說的話，這就是一支專門負責包圍后勤補給線的步兵部隊。
這也是第709步兵旅的頭號任務。
對第7裝甲師來說，確實需要一支這樣的作戰部隊。
道理也很簡單，從阿爾阿爾到努海卜，公路里程超過了250千米，而從努海卜北上，不管是到拉馬迪，還是到卡爾巴X，公路里程都超過400千米，因此只是從阿爾阿爾算起，后勤補給線的長度就達到700千米。如果把兩條進攻路線算上，那么后勤補給線的總長度超過了1000千米！
顯然，后勤保障負擔可不是一般的重！
正是如此，除了需要聯軍提供相關的幫助之外，第7裝甲師還必須擁有自己的，而且是更可靠的保障力量。
因為要深入伊拉克境內作戰，所以這支后勤保障部隊必須有足夠的戰斗力。
不是攻堅作戰，而是守衛交通線。
因為不存在要到前線作戰的需要，所以摩托化步兵部隊就足夠了。
支援部隊當中，第706與第707旅都是炮兵旅，而且都是師直屬遠程炮兵部隊，前者的主戰裝備是150毫米自行榴彈炮，而后者裝備的300毫米遠程火箭炮，且都有相當強的獨立作戰能力。
往簡單說，2個炮兵旅有自己的保障部隊。
第708旅是低空突擊旅。
與加強給第17裝甲師的空中支援旅不同的是，該旅編有一個武裝突擊營，裝備30多架武裝直升機與大約50架武裝偵查直升機。另外4個突擊運輸營，總共裝備300多架通用直升機與重型直升機。
因為擁有數量眾多的武裝直升機，所以第708低空突擊旅有全軍最強的戰斗力。
只是現在，只有除第709旅之外的5個作戰旅，2個炮兵旅，以及部分師直屬營部署在阿爾阿爾，其他部隊還都在后方。
主要就是，阿爾阿爾附近沒有更多能讓部隊隱蔽部署的地方。
為了保持隱蔽，避免被敵人猜到作戰意圖，第7裝甲師甚至沒有修建野戰機場！
當然，這也不是什么大問題。
選擇阿爾阿爾，就是因為這邊有一條通到伊拉克境內的公路，而且這條公路的終點在努海卜。
此外，從努海卜出發也有現成的公路。
也就是說，裝甲部隊不需要野外行軍，能沿著公路挺進，而后勤保障部隊也能夠通過公路向前線運輸物資。
顯然，這才是關鍵所在。
第17裝甲師那邊，也就是在塞馬沃，就是因為沒有直達的公路，才只能設法擴建當地機場，通過空運來解決問題。
因為有現成的公路，所以可以在進攻開始之后，再把其他部隊派上來。
不過，現在的情況已經發生變化。