當然，執行這類任務的都是精銳部隊，一般是由偵察兵組織的突擊小分隊。
要是情況復雜，比如敵人的兵力密度太大，沒法奪取制高點，進攻部隊將直接呼叫炮火支援。
說得簡單一點，就是讓炮兵拆樓。
打到后來，甚至直接安排自行迫擊炮跟隨部隊推進，在遇到由敵人據守的高層建筑物的時候，用120毫米迫擊炮把整東大樓直接炸垮。如果建筑物足夠牢固，就讓海軍航空兵派攻擊機前來解決戰斗。
再牢固的建筑物也頂不住500千克的重磅炸彈。
何況，在海軍彈藥庫里，還有裝藥量超過500千克的1000千克級特種高爆彈。
這種特制的高爆彈，爆炸殺傷半徑超過250米，只需要一枚，就能夠把一座十幾層高的大廈炸成碎片。
當然，由此導致的結果就是，進攻部隊的推進速度根本快不起來。
ZT-99AL在實戰當中暴露出來的另外一個問題，就是側面與后部裝甲太過薄弱，連單兵火箭彈都抵擋不了！
在損失的那些ZT-99AL當中，超過一半是遭到敵人步兵偷襲，側面或者后部裝甲被“鐵拳”與RPG-7這類的火箭筒打穿。
為了增強側面與后部的防護強度，很多坦克兵會在炮塔尾部四周，掛上備用的負重輪與履帶，以及一些維修坦克必須用到的工具，比如特制的圓木，不過大多數時候會裝上幾大桶淡水。
當然，這也提出了一個新的問題。
如果采用傳統思路，即通過增加裝甲的厚度來提高防護性能，根本走不通。
不要說把側面與后部裝甲提高到與正面相當的水準，哪怕是達到抵抗火箭彈的水準，也就是大約500毫米均質裝甲鋼的防護強度，像ZT-99AL這類主戰坦克，其戰斗全重肯定會朝過100噸。
顯然，這是不可承受的重量。
驅動100噸的坦克達到每小時70千米的行進速度，需要2500馬力的發動機！
此外，100噸的坦克根本沒有戰略機動性可言，戰術機動性也不會好到哪里去，因為就沒有能讓100噸坦克安全通過的橋梁。
如果把后勤保障也算上，100噸的主戰坦克就絕對是陸軍裝甲部隊的災難。
為此，就只能尋找其他解決辦法。
ZT-99AL還在實戰中暴露出一個問題，需要一臺能夠在發動機停止工作的時候，繼續為電子設備提供電力的小型發動機。道理很簡單，主發動機的油耗太大，即便以怠速運行也會消耗太多燃油，從而導致坦克的持續作戰能力降低，同時還會降低發動機壽命，增加維護保養的難度。
在軍隊里，決定發動機維護保養，以即使用壽命的，并不是行駛里程，是摩托時間。
就算坦克呆在原地，只要發動機還在運轉，就肯定會對壽命產生影響。
打到現在，只是第5陸戰師就已經報廢了十幾臺坦克發動機！
當然，基層官兵反映的不僅僅是問題。
在所有的主戰平臺當中，有3種裝備特別受前線官兵的歡迎。
第一種就是BZ-98步兵戰車。
要說的話，在攻城作戰當中，步兵戰車才是真正的主力。
雖然在大部分時候，BZ-98因為裝甲防護不夠，都是躲在ZT-99AL的后面，但是發起進攻的時候，步兵最想聽到的，其實就是那門30毫米機關炮開火時的聲音，因為這門機關炮在城市戰當中，幾乎是無堅不摧。
哪怕遇到30毫米機關炮對付不了的堅固目標，BZ-98還有重型反坦克導彈可用。
關鍵就是，30毫米機關炮加上重型反坦克導彈的組合，能夠解決在城市戰當中遇到的所有敵人。
如果說有什么問題，其實就兩點。