這樣一來，就能夠跟部署在艦隊西北與西面450千米外的2架“指-6C”重合，確保不會漏過任何可疑的目標。
最后，就是讓所有戰斗機飛行員做好準備。
如果一定要李深智做出選擇，他更愿意相信艦載戰斗機，而不是戰斗群里的幾艘防空巡洋艦。
其實，“戰-9”就是為對抗“飽和攻擊”研制的重型艦載戰斗機。
著手設計之前，帝國海軍只給“戰-9”定下一個具體的戰術指標，準確說是必須達到的戰術性能。
在接到命令后緊急升空，用15分鐘飛行500千米，再用搭載的遠程導彈攔截150千米之外的轟炸機。從艦隊防空指揮中心下達命令算起，到用導彈擊落轟炸機，總共用時絕不能超過20分鐘。
當然，這個要求可以說是非常的苛刻，到了幾乎無法實現的地步。
不說別的，空軍最先進的截擊機，也無法做到，更別說為了部署到航母上必須犧牲部分性能的艦載戰斗機。
搞到最后，海軍也只是把時間限制放寬到25分鐘。
顯然，這絕對不是拍腦袋的決定。
這個25分鐘，其實是在反復推演之后得出的結論。
哪怕是最理想情況，即艦載預警機前出到400千米之外，而且雷達對高空飛行的轟炸機擁有不低于450千米的探測距離，在發現轟炸機后立即發出戰斗警報，而轟炸機將在距離航母500千米的地方發射反艦導彈，那么留給艦載戰斗機趕過去攔截的時間，滿打滿算總共就只有25分鐘。
亞音速轟炸機飛行350千米，最多只需要25分鐘！
當然，通過提前部署戰斗機，能縮短截擊時間，可是來襲的也有可能是飛行速度更快的超音速轟炸機。
總而言之，“戰-9”從一開始就按照截擊機在設計。
用海軍航空兵自己的話來說，“戰-11”是戰斗機當中的截擊機，而“戰-9”就是截擊機當中的戰斗機。
可見，為了達到海軍提出的性能指標，在設計的時候是無所不用其極。
最有代表性的就是采用了可變后掠翼。
當然，這是在當時的技術條件下，要想同時具備低空低速性能與高空高速性能，唯一能夠采用的方案。
這是帝國海軍積極采購“戰-9B”，并且為“戰-9A”更換發動機的關鍵所在。
此外，就是采用了至今都獨一無二的火控系統。
“戰-9”不但有當今功率最大的機載火控雷達，還擁有最復雜的火控系統，能同時控制6枚遠程空空導彈，攻擊同一個扇面內的6個目標，由此成為全球第一種具備同時攻擊多個目標的戰斗機。
當然，雷達與火控系統只是基礎。
為了讓“戰-9”成為真正意義上的截擊機，能夠在超遠距離上朝攜帶反艦導彈，有巨大威脅的轟炸機開火，帝國海軍還投入巨資研制了全球第一種遠程空空導彈，也就是最大射程接近200千米，動力射程都有150千米的KK-9“獵隼”。其最新的改進型，甚至具備了主動自導能力。
其實，KK-9是“戰-9”專用空空導彈。