車夫吆喝道“一共十個座位，還剩下七個了，坐滿發車”
眾人圍在附近，好奇問“坐不滿咋整”
車夫回“到了點也得發車，不管多少人，我們就在這等半個時辰。要是不滿員，一會兒在城門口看看能不能拉上人，就上路了。”橫豎路上還會遇到想捎帶一程的。
大家問“多久能到陽城啊”
“路上要在驛站修整喂馬，還要換一次馬，在子時之前能到陽城縣衙，肯定不會觸犯宵禁就是了。”
眾人驚訝不已“這一天就能到啊，也太快了”
價錢也公道。而且車廂很結實，這么多人結伴，又是官府的車，看起來就很安全。
“也不看看這是幾匹馬拉的車”車夫神情有些得意“我們這是太守特意吩咐改良過的新馬車，又快又平穩，比富戶家的大車都好很多。”
一個行商正打算去看貨，連忙問“要是到云夢田莊呢”
車夫道“陽城縣衙和田莊之間門是有馬車專線的，我聽說只要一兩個時辰就能到，具體發車時間門我不清楚，到了陽城自然有布告欄。”
行商看了一眼車子里頭的官員，見他們也是好奇心十足地摸著馬車，便從懷里摸出來五十個錢給售票員“大娘，我也去陽城，勞煩給我一張車票。”
顯然，五十錢去陽城，比自己駕駛著馬車慢悠悠過去快多了，車夫、喂馬、驛站住宿等費用一相加，自然是坐馬車來得劃算。
行商揣著包袱上了車，有些好奇地問車夫“這生意賺得過來么”
“太守說了，這不僅是生意，給百姓方便和傳遞公文是主要的。”卻是坐在車里的一個官員開了口，說著指了指自己懷里的木箱
“有了馬車，我們也省去了顛簸之苦，不用像以前一樣老是在路上急急忙忙傳送公文了。”
以前騎馬磨大腿還累，坐車又慢又顛。
現在文件可以裝載到車夫旁邊的公文箱鎖起來。但重要的文書，還是要有官員押送的。這幾個官員正好要去陽城辦事，便捎帶著公文坐車了。
行商向官員行了一禮，小心地坐在了他們對面“官爺好。”
穿著官府的幾人很和善地回了禮，行商發現其中一人的手上有非常明顯的老繭，一看就是常年做活
計的手，不由有些詫異。
那人似乎也發現了行商視線的停留，笑著擺擺手“可別叫什么官爺，太客氣了。俺就是一做木工的，不過現在主家是太守府罷了。”
行商神情難掩羨慕“原來您是陽翟研究所的人，真好。”早就聽說燕太守不拘一格錄人才，各行各業，只要是出色的，都有機會被聘為官員。
出自研究所的官員好心道“你生意做得好，一樣能在陽翟工坊當管事兒，聽說驛站也在擴建和招管事呢。”
行商忙道“多謝您提醒，我一定讓家里小子試一試。”
見他們談笑風生，沒什么官員霸凌事件，還在猶豫的幾個商人再不遲疑，都買了票，拎著包袱坐了上來，但神情依舊是拘束的。
漢朝繼承了秦代的重農抑商政策，曾規定商賈不得著絲綢衣服、不得乘馬車，雖然現在這樣的規定基本形同虛設，面對官員，商人仍然低調行事，總感覺自己低了一頭。