“現代社會可沒有什么官道、民道，別說分什么官道、民道，你要是超車把市長、省長堵在后面，你都不會知道。古代皇帝和官員出門是有依仗的，但現代除非特殊慶典活動之類，領導出門是能多低調就多低調。”
“要是不懂低調或者有個不懂低調的父母，妻兒，在外面給你來句我爸是李綱、我兒子是xx局長，仕途就基本完蛋了。哪怕不用回家種紅薯，升遷就不要考慮了。”
已經有行省制度的朝代隱約能猜到省長的意思，然若他們猜得沒錯，那省長也算是封疆大吏了，竟然沒有百姓為他們讓路古代君臣表示震驚。
“我滴個乖乖，難道皇帝也不用讓”有人咂舌道。
“人家都沒有皇帝。”同伴提醒道。
“現代社會馬路上只有執行任務的特種車輛，比如消防車、救護車、警車等才有優先行駛的權利，其他人是沒有特權的。當然了除了特殊車輛，行駛過程中還是提倡禮讓行人的。”
“什么是禮讓行人就是你在古代騎馬、駕車，看到有百姓過馬路，應該是你減速請他們先行，而不是像影視劇中的紈绔傻叉一樣直接一鞭子把老百姓抽一旁。”
阿宋舉例影視劇，但已經有許多干過類似事情的貴胄子弟自覺代入。紈绔二字對他們沒啥攻擊性，他們都聽習慣了。偏偏主播還加了傻叉二字，仿若擲地有聲地罵了一句你們紈绔都是傻叉
“我們現代也會對道路進行劃分，但不是按使用人的權利來分，而是按在公路路網中的地位國道、省道、縣道、鄉道。或者說分機動車道、非機動車道和人行道。擱古代就是最中間騎馬，然后馬車、牛車、最外側走人這樣的區別吧”
聽到這里有敏銳的人也發現了，阿宋一直是靠著中間靠右行駛，迎面有車雙方都會默契的向右讓行，同側路邊有電瓶車、自行車或行人，阿宋會從他們左側超車。
“我們現在走的這段路九曲十八彎就是鄉道，這種鄉道一般不劃分明確的機動車道、非機動車道和人行道。等出了前面的鎮子，轉縣道，就是雙車道和非機動車道分來了。城內的道路還會有人行道，當然也有例外。”
“我之前去過大連，那邊很多道路是沒有非機動車道的。據說是因為城市道路坡道多，所以非機動車很少，就干脆不設非機動車道了。不同城市有不同城市的特點，比如山城重慶，據說那邊地形過于立體，最多的道路是樓梯。”
“鄉道一般要求限速六十以內，但因為不常見交警和監控，缺乏監督，很多人會在鄉道超速，我們不要學哈鄉道多老人家和小孩子，超速很容易反應不及。交規千萬條，安全第一條。”主播正說著便減速，讓行過馬路的祖孫。
主播繼續前行了一段路，出了一個山坳，道路變成了明確的左右車道，再穿過一個紅綠燈已經是雙車道了。
“聽說前面高架橋修好，那段路是高速下來的，進城上高速又可以節省很多時間，今天走走看。”順著主播的視線，就見前方一條長長不見盡頭的大橋。
不說這般宏偉的大橋很令人震驚，更震驚的是這橋下不是河流而是道路和田野人家。你們未來人那么有錢嗎沒河沒江都要架橋，，