陳瀟卻輕松不起來。
因為三天之后才是大考。
這一次推出海瑪海越汽車，并沒有對汽車的品牌進行改名，還是海瑪汽車。
也不知道消費者是否認可。
陳瀟不改名其實一種自信也是一種嘗試。
他只想要證明一個結果。
產品的品牌是產品質量的最終表現。
以前海瑪汽車的產品把海瑪這樣的品牌給毀掉了。
那么這一次海越系列汽車，必定能夠重塑海瑪品牌，就像當初長天科技收購神船之后，重塑神船品牌一樣。
南海省海瑪總部。
曾國祥已經連續5個晚上睡不著覺。
在汲取了山越汽車和和蒼穹汽車庫存不夠賣的實際情況。
曾國祥在汽車還沒有發布之前，就下令所有的工廠全面開工，大力生產。
這件事情雖然得到了蒼穹汽車總部的默許，但如果真的出問題了，他還是第一責任人。
曾國祥非常的擔心，三天之后海越汽車開始銷售，實際銷量到底是怎樣
曾國祥反反復復的查看著手中的相關資料。
目前，海瑪在全國的省市自治區，沒有幾家4s店。
如果這幾家4s店，都能取得不錯的銷量，任務就算完成了。
什么叫做不錯的銷量
曾國祥弱弱的定了一個小目標，第1天，平均每個4s店賣50輛出去。
三天之后。
海瑪海越汽車正式開始銷售。
南海省南海日報的記者張萍這一次就是接到了任務，要去采訪報道海瑪4s店的情況。
來到位于洋口市的海瑪全國最大的4s店之后。
張萍整個人都驚呆了。
她甚至有些懷疑，眼前的場景并不是一家汽車4s店，更像是集市或者是某個著名的旅游景點。
整個4s的大廳已經擠滿了人，隊伍甚至排出了一兩公里以外。
而來到現場的不僅僅是那一些愿意購買汽車的普通用戶，還有全國各地的車貿經銷商，以及汽車販子們。
在張萍的見證之下，這些人似乎根本不是在購買汽車，而是在搶東西。
不砍價不看車，不問配置不看顏色，直接刷卡支付，有那個配置就提那個配置。
張萍釘在原地，腦袋直接宕機。
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