而那時國內的各大金融機構對力凡的評級也會非常的高，請這一些金融機構或者是銀行為力凡提高貸款額度，放款貸款期限都是很容易辦到的。
現在卻不然。
現在力凡在各大金融機構的評級之中都是屬于垃圾企業。
在a股也已經st了。
如果未來持續虧損，股票從a股退市都是小事，力凡還能不能夠活下去，這才是一個大問題。
尹總看著擺在自己面前的這個爛攤子，真的是欲哭無淚。
如果眼淚能夠解決問題，那么尹總早就已經哭出了一個太平洋。
但是在商業戰場上，眼淚通常是無法解決問題的。
力凡的高層經過大量的復盤和商量之后，還是決定再一次由尹總帶隊前往寧市，尋求和長天科技之間的合作。
如果這個方法行不通，力凡才會采用極端的方法弄錢。
為了能夠和長天科技合作，為了能夠在未來新能源汽車的生產和銷售之中占到主動權，力凡也降低了自己的心理預期。
如果長天科技愿意技術入股，力凡愿意讓出6065的股權。
作為一家家族式的企業，這種股權的出讓，尹總一個人就說了算，并不需要像海瑪那樣征求各大股東的意見。
如果長天科技愿意出資收購，象征意義出一點錢都行。
因為按照上季度末的財務報告。
力凡的總資產是416億，但是負債就高達了370億。
上一個季度就虧損了37個億。
按照這種虧損額度。
力凡破產可能就是今年或者是明年的事情。
破產企業，負債累累的企業，誰要
馬國濤得知力凡的高層將要和自己會談，按照陳瀟的安排，很熱情的迎接了尹總的一行。
尹總這一次來直接開誠布公了。
就是希望能夠效仿海瑪和長天科技合作。
尹總甚至有一些著急的說道，合作的條件由長天科技的開。
只要能夠合作，力凡就算是付出，其他的代價也是愿意的。
尹總和他的團隊忐忑不安。
畢竟他們聽坊間傳聞，海瑪汽車和長天科技談判的時候，和他們談判的不僅馬國濤，還有更高層的高苗以及王翔。
而這一次只有馬國濤在現場。
整個級別都要比海瑪公司低了不少。
所以尹總認為，達成合作的可能性實在是太低了。
再加上海瑪汽車擁有南海省大量的土地可以建設生物能量工廠，而力凡集團所在的山城，好像除了魔幻的交通以及大量的防空洞以外沒有什么優勢。
全國各大國產汽車，資本和條件比力凡集團好的公司太多了。
尹總甚至在換位思考。
要是自己是長天科技的負責人，又或者是蒼穹汽車的負責人。
那么他也會選擇和質地更加優良的公司合作，而不是和即將破產的力凡合作。
傻子才愿意當接盤。
尹總忐忑不安。