不然，要是修復時間長，采集到能源石的數量還少，那就沒有什么意義了，還不如聽胡誠所說的，待在基地里，協助外出采集能源石的陸哥他們，做一些后勤的事兒呢。
但問題是該是怎么樣的采集車，才能將采集量提升上來
秦暖邊走邊觀察著各式各樣的采集車型號時，便邊這么在腦海里思考著。
這樣的一幕，和秦暖之前參觀維修點舊倉庫時的情況很像，不過和上次只認識局部比較經典懸浮車型號不同，這一次，秦暖可是對車場上這些各式各樣的采集車型號和特征，了如指掌。
不過是視線微微一掃，腦子里就能清晰地浮現這些采集車型號的各種參數來了，可正因為這樣，秦暖才感覺很不滿意。
好不容易看中兩輛型號不錯，讓曙光的小子們幫忙搬出來看看，卻發現一輛是零件已老化了，另一輛壓根就不是這個型號的，只是套了這個型號的外殼，以次充好的改裝車而已。
說實話，秦暖挑挑選選的動作，十分顯眼。
要是放在平時，大家早就上來圍觀了，或者勸秦暖別費勁了，那邊那些采集車他們大多都看過了，想要修復好，沒個天都別想了，太費勁了。
但現在這不情況特殊么當然是優先著緊著自己的登航資格了，又怎么可能會進行提醒
不過，當他們維修得累了，想小憩一會兒再繼續的時候，視線還是會忍不住好奇地往秦暖那邊張望幾眼。
而就在這個時候，一直在那邊挑挑選選的秦暖，終于像是看中了些什么似的，身形就這么忽然停了下來，就這么站在一輛長得像是蜘蛛似的采集車面前。
這輛蜘蛛，損毀的程度不算特別高，但也不低，整個采集車的車頭都撞毀了，原本足有八條蜘蛛似的輔助機械腿，也斷了兩條，看上去不是一般的慘不忍睹。
但這些都不是重點，重點是
“不是吧再怎么選，都不可能選到蜘蛛上去啊，蜘蛛修復的難度太高了，先不說它比平常采集車都要復雜的驅動系統，就單說要將那八條機械輔助腿修復起來，就不知道要花多少功夫了”
對此，已有些維修師學徒看不過去，忍不住這么嘀咕起來了，其他有不少經驗的維修師學徒，也紛紛這么附和上了。
有的還生怕秦暖聽不見，特意拔高了聲調，也不是為了別的，就是想提醒秦暖不太適合。
畢竟現在出現在這車場里忙活，為的目的是什么，大家都知道。
雖然大家都是競爭關系，氛圍不是一般的緊張，但他們也不想看著一個小姑娘忙活一場后，什么能源石都沒賺到。
身后其他維修師學徒們這么刻意的喊聲，秦暖又怎么可能不知道這話里的意思。
但很不巧，在這會兒，這輛蜘蛛，還真進了秦暖的眼了。
蜘蛛的型號是c80，是在具有搖搖車之稱的c79型號懸浮車推出后，產出的另一型號，延續的，也是c79型號高度操控型的那一套。
唯一不同的是，因為c80是用作于采集能源石的，便多設計了八條機械輔助腿，就是為了能更方便、更精準地采集能源石。
可這么一來，為了能精準地控制八條機械輔助腿，所添加的機械控制組件，可是比c79型多了一組，便弄成了這樣又大又笨重的體型。
而c80型號的設計師，似乎是想到既然體型笨重這個缺點無法更改了，那還不如將能量石采集容量提升到極致，達成了目前所有能源石采集車型號里，一次采集量最高的目的。
據說，一次能拉回來的能源石產量，能達到22002500塊之多，足足比一般能源石采集車采集量，翻了近一倍。