“你的看和誰比，它比28還是費油的，怎么說它也是四個缸。”
“和60比呢？”
“當然省油了，60拖拉機用4100發動機，這玩意兒用495發動機，缸徑差了5毫米，燒油自然就少了。”
“那勁兒呢？”
“當然沒有60馬力拖拉機大了，差了10馬力呢，不過50拖拉機扭矩設計的非常合理，在勁兒上基本看不出差別，但是它的車頭比60拖拉機輕不少，硬爬陡坎的時候不如60拖拉機。”
“這也行啊！這么說50拖拉機是臺好車啊！”
“不但50，馬上常春拖拉機會出一種叫東方紅40的拖拉機更好，跑的快，車頭還重，不過要明年市場上才會看到。”
一直到九十年代初中期，拖拉機都會在運輸上起重要作用，運輸上的臟活累活基本都是它完成的。
在這種大勢下，常春拖拉機廠生產的東方紅40拖拉機投放市場后取得了巨大的成功。
它同樣也采用495發動機，東方紅28的變速箱和底盤，雖然只是標明40馬力，但在牽引力上和50、60比，一點不吃虧，而且它的最高車速能達到三十二公里，這是其他時速二十五公里上下的拖拉機沒法比的。
當然它也貴，一個新車頭就超過一萬五千元。
江宇和唐成山對拖拉機侃侃而談的時候，又有幾個騎著自行車的人來到了這里。
這幾個人顯然認識唐成山，和唐成山打招呼。
“來介紹一下，這位是黃嶺石場的承包者江魚！”
唐成山這貨不是好人，他故意把宇的音調調高，就變成了魚。
他的名字也就變成了動物。
“這幾位都是沙涂公社小石場的場主吧。”
沙涂公社雖然沒有大的石場，但卻有一些規模不大的小石場，一個小石場里通常有三四伙石匠，一天能打個三十二十方石頭。
想不到水利建設公司連他們都找來了。
這也從側面說明，紅島水利建設公司方面，對原材料的供應不是很放心。
通過考察，他們也發現紅島附近的鄉鎮，竟然只有尖山鄉有兩個還算像樣的石場，其他鄉竟然沒有出產高品質石頭的石場，只有那種黑黃相間的酥石。
這種酥石將來壩基壘好以后用來墊方也許還可以，但用來筑基和護坡是絕對不行的。
再往遠走，進入東河縣北部山區，那里倒是有的是出產花崗巖的石場，但是路途太遠了，基本都超過五十里地，根本沒什么用。
尖山兩個石場要供應十萬畝面積養殖圈的石材，他們覺得很不保險，因此一些小石場也被他們邀請來了。
多一點就是一點。
江宇和這幾個小石場主握手，然后拿出好煙每人發了一支。
就在雙方準備用語言進行一番深入交流的時候，梁洪濤領著一個二十多歲的青年拖拖地過來了。
這個看著有些面目喜慶的家伙一定就是衛忠弦了。
別說這樣貌還真有幾分宮里人的特征，如果說話再來點公鴨嗓，那就太完美了。
“這位我哥們，江宇！這位爺也是我哥們，衛忠弦！”
“衛哥好！”江宇面帶笑容伸出了手。