“抱歉，老板，我的理解出現了偏差。”理查德森尷尬一笑地表示了歉意，“我們準備把短視頻進行調整，分為15秒，30秒之類的模式，比如最初的用戶僅能夠拍攝15秒的視頻上傳，等到他的積分夠了之后，就可以解鎖使用30秒的模式，我這樣理解，應該沒有問題了吧？”
“對，就是這個思路，目前我們的主要策略是什么，搶占用戶，哪怕貼錢，我們都可以，只要用戶流量具有粘性，我們將來絕對可以在這一方面大展拳腳的。”
作為互聯網資深從業人員，理查德森自然知道用戶對于他們來說意味著什么。
“我們抓緊改進。”
“把測試版做好后發送給我，我也不用跑到公司來了。”
“明白。”
畢恭畢敬地目送老板離開后，理查德森立馬召集人員開會。
弗拉基米爾下一站便是航空公司。
總裁威爾頓先生邊走邊給他匯報，目前航空公司租賃的飛機為清一色的空客系列，使用清一色的空客飛機，主要原因還是在于能夠把機務成本降下來。
“型號分別是多少呢？”
“320有18架，330是12架。”
320主要用于執飛4500公里以內的航班，比如勝任莫斯可到輪敦是一點問題都沒有；而330作為寬體客機，續航里程達到了驚人的11000公里，目前世界上絕大多數洲際航線都能輕松勝任。
“航空基地的事情也正在接洽，莫斯可和埃塞俄比亞都已經批準了下來，并且首航非常順利，輪敦有些麻煩。”
“怎么個麻煩？”
安德烈適時解釋道，“老板，先前是副總裁康納利跟我們接洽的，他很是支持我們進入瑛國航空市場，然而總裁布魯斯是個難纏的家伙，這家伙似乎對我們毛子國的人有很大偏見。因為他一直不給批，我們不得已將飛機全部轉移到了莫斯可和埃塞俄比亞，但是這兩個國家畢竟客流量有限，飛機使用率很低，現目前每天虧損兩百萬美元，目前總計虧損已經達到了兩千萬美元，并且如果不批的話，我們總部按照規定就不允許設立在輪敦，這樣一來，我們又是一大筆錢要虧損。”
弗拉基米爾沒想到航空公司在瑛國設立運營基地居然如此困難重重，看來團隊對先前的困難預估不足。
“你們應該約他出來見一面。”
威爾頓面帶難色道：“老板，布魯斯雖說跟我都是肯特郡的人，但是這個人跟高傲，根本無法去打交道。”
安德烈也一臉苦笑：“他壓根就不接我電話。哪里有機會？”
弗拉基米爾冷哼一聲，很是不屑：“又是一個驕傲的盎克魯撒克遜人。我倒要看看他是有多么的高傲。”
從歷年來把輪敦機場作為主運營基地的航空公司年報來看，這利潤絕對是杠杠的。
也正因為如此，弗拉基米爾下定決定不管用正規的或者不正規的手段，總之，他要搞定布魯斯這個家伙。