大明海軍將擁有兩艘國王、十六艘布呂歇爾、二十八俾斯麥、四十艘定遠、九十四艘吉野，以及兩艘布呂歇爾航母、一艘俾斯麥航母。
來遠與致遠就沒必要計算了，它們就算是近海與內河艦隊的主力了。
除此之外，朱慈烺還下令建造了一堆五百至一千噸及小型鐵甲艦艇。
專門用來巡防內河以及海島地區用的，經濟性比用大艦要劃算得多。
主力艦隊便是朱慈烺努力了五十年時間，給大明帝國攢下的家底。
哪怕從一七零零年開始，大明海軍原地踏步，一艘主力艦都不采購。
世界其他國家的海軍想要迎頭趕上，用五十年的時間恐怕也難以企及。
朱慈烺相信十二年后的第三次閱艦式，才是讓全世界感到震驚的活動！
眼下為此付出的代價更是十分巨大，每年造艦的費用便高達五千萬銀幣。
好在最快十年之后，就有人上門報銷一部分費用了，譬如來自南美的某位皇帝……
第十批次建造的十二艘六級鐵甲艦布呂歇爾計劃在一六九五年下水，之后完成試航。
鄭芝龍已經斥資一億銀幣采購了四艘，單價兩千五百萬，這算是超級友情價了。
每艘布呂歇爾的造價預計將超過一千八百萬銀幣，朱慈烺也不忍心讓造船廠虧損。
國際市場的售價便定在三億五千萬銀幣，這幾乎是無人問津的價錢了。
朱慈烺要做的就是這樣，大家都知道對方買不起，心里就平衡多了。
等滿載排水量接近兩萬九千噸的七級鐵甲艦“國王”面世，那朱慈烺就可以名正言順地標價五億銀幣一艘了！
覺得太貴完全可以不買，別一邊埋怨太貴，一邊又心癢難耐地想買一艘嘗嘗！
您要是蜣螂，那好吃的東西還真不貴……
無非是由于蒸汽機比較拉跨，導致吉野的最高航速才十節，定遠的后期型在換成新式蒸汽機后，能達到十二節。
俾斯麥好一些，極速可以跑到十四節。
被朱慈烺寄予厚望的布呂歇爾，預計最高航速能在十五六節左右。
國王由于排水量太大，即使安裝了體積龐大的動力系統，也就能跑十七八節。
當然，即使是航速最慢的吉野，也是敵國各種風帆艦船的夢魘！
一萬五千噸的布呂歇爾在海上就是毀天滅地般的存在，等國王耀世而出，那結果就不可想象了……
“拜恩”級戰列艦是“國王”的次代，但排水量就比后者高四千噸而已，屬于比較雞肋的存在。
故而朱慈烺更傾向于建造第二代“沙恩霍斯特”，也是就是一九三五年版那款戰列巡洋艦，滿載排水量三萬七千噸。
之后便是五萬噸級的“俾斯麥”，以及六萬兩千噸的“興登堡”級戰列艦H39版。
以現有的條件和技術，當然造不了這三種主力艦。
“沙恩霍斯特”預計將在一七二零年左右開工，“興登堡”級戰列艦完工將是一七五零年以后的事情了。
屆時大明造船廠即使造不出“興登堡”，也能讓“俾斯麥”下水服役。
在有圖紙的情況下，用五十年時間攻堅五萬噸級主力艦。