不過保羅卡爾并不是死板的人，他也沒有什么國家情懷，在他眼里，美元最大。
外國車不斷地擠壓著美國本土車企的市場，搶奪著蛋糕，讓保羅卡爾這些代理銷售本土車的汽貿公司日子也不好過。
而英國崛起的勞斯萊斯汽車集團也一改面貌，有不少品牌和車型打起了省油的牌，也在美國市場攻城略地。
因此，島國車在美國市場的市場占有率一直在提升。
就在這個時候，島國的豐田、日產等車企組團進攻北美市場，島國車沒有美國車重，安全系數也不見得有同等級的美國車高，但是它有最大的優點，那就是省油
偏偏美國車是出了名的油耗高，美國人民加油都要加不起了。
但是這兩年，因為第二次石油危機，導致汽油價格高漲，而美國的經濟也不見好轉，美國人民生活也越發拮據。
他之前主要是代理銷售美國本土的通用、福特等汽車品牌。
經過五年的辛苦經營，他的保羅卡爾汽貿有限公司在伊利諾伊州也有了一定的名氣，一年能夠賣出四百多輛車，年營業額超過五百萬美元
保羅卡爾是一個美國人，從小家貧的他早早地就去給汽車修理廠當學徒。而他又不缺拼搏的精神，硬是從汽車修理工開始起步，一步步積累資本，于五年前成功開了一家汽貿公司，完成了工人到老板的華麗轉身。
等了許久，才有零散的參觀者們前往其他展區，其他展區才開始逐漸有人氣。
最開始的高光時刻，注定是屬于最中心區域那些在全球范圍都有巨大名氣的大型車企。
員工們下意識抬頭挺胸，齊聲應道。
“是”
他輕咳一聲，將所有員工的注意力吸引過來后，沉聲說道“大家打起精神來，等下參觀者們來了，大家不要慌，按照昨天的分工執行。”
“嗯哼”
他看了看四周靜靜擺放著的六輛嶄新的汽車，暗暗對自己說道“成功絕對是屬于我們的天工汽車畢竟閃亮日內瓦”
感受著周圍同行們投射而來的探尋視線，陳才俊嘴角勾起一絲弧度。
雖然參觀者們還未到，但是周圍展區的同行卻已經被天工汽車集團的車給吸引了。
天工汽車集團帶來的六款汽車，注定了會引人注目。
陳才俊等一行十五人，全都身穿得體的正裝，以最好的精神面貌等待著參觀者的到來。
而此時，在離大門最遠的h展區。
進去的參觀者們第一時間就被勞斯萊斯、大眾、通用等十大車企的新車給吸引住了，每家車企的展位上都圍滿了人，欣賞汽車的同時也欣賞美麗的車模。
開幕儀式結束后，參觀者便排隊通過安檢進入展覽中心。
根據統計，此次國際車展，有來自全球三十七個國家，共一百八十六家車企，帶著七百一十六輛車來參展，各項數據都比上一年還多。
這一次，日內瓦國際車展十分盛大，全球十大車企，通用汽車、福特汽車、大眾汽車、克萊斯勒、勞斯萊斯、豐田等等全都來了。
因此日內瓦國際車展的開幕式耗時并不長，前后也才半個小時。
也許是知道大家等久了會不耐煩，主角是展廳里的一輛輛車。
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