最終，利蘭汽車集團被勞斯萊斯汽車公司以總價一點五億英鎊的價格拿下。
收購之后，光明基金繼續協助勞斯萊斯汽車公司收購捷豹汽車公司剩下的股權。
至于勞斯萊斯汽車公司，則開始消化收購的果實。
按照夏禹原本的規劃，利蘭汽車集團將被拆分，其中汽車部門擁有羅孚、莫里斯、沃爾斯利、萊利、捷豹、i等品牌。
之后再將羅孚的四驅車部門獨立出來，成立路虎品牌，專做越野車。
再之后就是卡車和巴士制造部門，劃入利蘭卡車公司旗下，恢復原來的名字。
利蘭卡車公司屬于勞斯萊斯的子公司。
而勞斯萊斯汽車公司改制為集團公司。
然后便是ti汽車系統公司，也被勞斯萊斯汽車集團拿下，收購價格為四千萬英鎊。
再之后就是蓮花汽車公司了，被光明基金以一千萬英鎊的價格全資收購，但是卻沒有第一時間轉到天工汽車集團旗下。
畢竟蓮花汽車不同于蘭博基尼，蘭博基尼是意大利的公司，轉到天工集團的難度很小，但是邁凱倫和阿斯頓馬丁還沒拿下，冒然轉移倒賣，容易引起媒體關注，屆時萬一被有心人操縱引發民憤，那就麻煩了。
至于最重要的麥格納國際公司，此時依舊在收購當中，但是據艾琳娜所說，經過最開始的艱難時期，現在已經有了很大的進展，主要在于價錢。
汽車公司的進展，夏禹是很關心，但是他最關心的，還是蘇格蘭皇家銀行和渣打銀行。
握著兩家銀行的致命把柄，兩家銀行的高層被嚇得要死，但卻不得不妥協，一些股東連忙將股權甩給光明基金，生怕消息泄露出去，導致銀行股價暴跌，甚至進一步發酵引發連鎖反應導致倒閉。
現在渣打銀行的局勢已經完全明朗，蘇格蘭皇家銀行的局勢也逐漸明朗，喬治伯克利正在全力攻堅，艾琳娜也不惜借助霍華德家族的影響力幫忙。
又過了三天，得益于美林銀行的強悍實力，北極星資本公司在cei公司的持股比例提升到了百分之二十九點二，成為實際上的第二大股東。
現在美林銀行正在攻堅第一大股東和伯克希爾哈撒韋公司。
而北極星資本公司本身，經過三天的努力，也將伯克希爾哈撒韋公司的股權增持到了百分之五點一，自動獲取一尊董事席位。
這一天，夏禹都還沒來得及去伯克希爾哈撒韋公司，就接到下屬的匯報，沃倫巴菲特來到了樓下，想要拜訪他。
得知這個消息，夏禹有一瞬間的愕然，他沒想到沃倫巴菲特不按常理出牌，直接找上門來。
不過他轉念一想，巴菲特的突然拜訪，雖然很突兀，但是卻不得不說是一個很好的破局手段，巴菲特確實與眾不同。
接著，夏禹吩咐下屬請巴菲特上來，他則稍微收拾了一番桌面，命另一個下屬燒水準備泡咖啡。
沒一會兒，，頭發有些花白，剛好五十歲的巴菲特來到了夏禹的面前。
夏禹笑容滿面，與其握手寒暄，請他坐在了沙發上。
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