因此趙家的三家公司信息明明白白地呈現在了夏禹的眼前。
華光船務公司，是趙家的發家根本，最最核心的資產，主要經營散裝貨輪，輔以經營油輪。
香江四大船王中，為首的包宇剛主要就經營油輪，董船王主要經營貨柜輪，曹船王則兼營油輪和貨柜輪。
趙家的實力在四大船王中居于第三位，只在曹文錦之上。
華光船務已于1973年上市，現在市值十二點八億港幣，趙家持股比例為515，處于絕對控股范圍，沒辦法搶奪控制權。
現在華光船務的董事會主席是趙從衍本人，大兒子趙世鵬和四兒子趙世光擔任經理和副經理，趙家對華光船務的控制很深。
另一家華光地產公司，是六十年代后期，趙家看到地產行業火熱后進入而成立的，已于1974年上市，現在由于地產行業的火熱，市盈率較高，市值達到了九點二億。
對于華光地產公司，趙家同樣控制地很徹底，持股比例比華光船務的還高，達到了538。
董事局主席是趙從衍的三子趙世曾，香江豪門鼎鼎有名的花花公子，最愛泡女星和美女，是邵家的常客，據媒體爆料約過的對象超過五百人，更是荒唐地同時與十多個女人開過泳衣派對。
但是不可否認，趙世曾雖然私生活惹眼，但是能力不俗，將華光地產打理地不錯。
而趙世曾，正是趙志安的生父。
趙志安的紈绔性子未嘗不是學到其父的。
除了華光船務和華光地產，另一家香江油麻地小輪公司則是一家相對較小的公司，經營港島中環到深水涉、旺角及油麻地、新界至離島航線之間的航線，客運和小型貨運都有。
香江油麻地小輪是香江輪渡市場中的老二，而行業老大正是屬于九龍倉的天星小輪公司，后者現在是夏禹旗下九龍倉的全資子公司。
這家香江油麻地小輪公司并不是趙家創建的，只是中途收購了不少股份后易主的，現在趙家持股424，是第一大股東，負責公司的經營。
信息中還列舉了三家公司的詳細股東信息。
其中九鼎證券還持有華光地產一百七十萬股的股票，合計占比百分之三點四，市值三千一百二十八萬港幣。
而且這些股票已經持有兩個多月了。
之前夏禹拿出三十億美元讓王奇暫時投資保值，考慮到香江地產行業蓬勃發展，王奇便拿出大筆資金投在了地產行業。
現在九鼎證券公司幾乎持有了香江排的上號的大型地產公司的股票，區別只在于數量多少。
至于華光船務，九鼎證券則沒有投資，畢竟王奇也清楚董事長夏禹對航運市場的態度，他本人也對航運市場報以悲觀的態度，自然不會把錢投到坑里去。
合上文件夾，夏禹思考片刻說道“這三家公司，華光船務沒有價值，華光地產我也不需要，都給我全力做空。”
“至于香江油麻地小輪公司，給我奪過來”
資料上顯示，香江油麻地小輪公司持有青衣北部船廠和大角咀船廠，還有大角咀碼頭上的一些地皮，能夠改建面積超過了兩百多萬平尺。
雖然港島的地產市場還沒這么快發展到大角咀，但是持有這么多地皮，香江油麻地小輪公司潛在價值巨大。
并且只要將其收購過來，再加上原本擁有的天星小輪，夏禹將幾乎一統香江的近程輪渡市場，成為該行業壟斷的巨頭。
“董事長，那您決定什么時候動手”
王奇微微頷首表示明白，接著又問了一個關鍵的問題。
夏禹毫不猶豫地說道“給你一上午的時間，今天下午開市后立馬動手”
“明白”
王奇深吸一口氣，應下之后立馬召集部下制定計劃，夏禹也全程參與其中。
在一群精英的群策群力之下，僅僅花了不到一個小時，一個完整的、執行性強的計劃便出爐。
夏禹首肯之后，所有人按照分工開干，九鼎證券公司這臺大型金融機器立馬高速運轉起來。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>