楊信說：“我雖然承諾幾年內投資多少個億，但只會在文萊興建飲料廠。就目前的趨勢來看，文萊的人力成本還會大幅度增長，畢竟本地人的消費水平越來越高，來自孟加拉的打工者也會跟著漲工資。現在整個文萊的椰樹資源都被喜豐拿下，這就夠了，是此行最大的收獲。”
“全國的椰樹資源都給喜豐了？”沈復興有些驚訝。
楊信笑道：“整個文萊才多大啊，也就比容平市大一些。要不是文萊的農業補貼夠多，而且不征收增值稅和營業稅，我直接去菲律賓和馬來西亞搞椰樹基地了。”
宋維揚道：“菲律賓有點亂，馬來西亞的椰樹牽扯到當地人。文萊雖然小，但椰樹資源好拿，而且跟中國的外交關系也很好，是可以長期穩定合作的對象。對了，神州的合作談得怎么樣？”
沈復興說：“我接觸了十多個東南亞的企業家，只跟新加坡和文萊達成了合作意向。新加坡的一位老板，希望能夠獲得U盤生產專利，也同意加入我們的U盤專利聯盟。而文萊的老板就更豪氣，直接下單訂了3萬個U盤。”
宋維揚笑道：“土豪，錢多唄。”
沈復興說：“我問了一下，文萊的高端消費品市場增長很快，汽車、電腦等產品市場廣闊。我打算把神州的收銀電腦賣過來，文萊的零售行業被華人把持了90%以上，我跟文萊中華商會的會長聯系過了，他愿意幫忙做推廣。而且，這位會長還想代理神州的其他產品，如果我這次不來，他是打算去找聯想合作的。”
宋維揚說：“文萊還是太小啊，幾十萬人口而已，就算壟斷這里的生意也不算什么。”
沈復興道：“電子產品想要外銷太困難了，也就一個U盤占優勢。”
宋維揚突然想起一個生意，他可以把電動跑車賣給文萊國王。即便再過20年，這位國王也有著驚人財力，資產位列全球國王第二名，而且其奢華之名享譽全球，僅勞斯萊斯就買了200輛來組成車隊。
如今宋維揚、李蘇褔和王傳孚共同投資的電動汽車，早就已經可以上路撒歡了。把幾千塊電池組裝起來，換進通用的電動車里面，續航能力可以達到400公里。就是電池控制系統老出毛病，隔三差五就來個起火什么的，也不知道什么時候能夠消停。
等電池控制系統完善了，宋維揚再追加些投資，買來其他相關專利授權，拆了別家的跑車就能自己“推出產品”。
這玩意兒的推廣非常困難，只能賣給那些追求新奇的土豪，蘇丹國王就是一個很好的買主。這位國王訂購之后，肯定會手癢親自駕駛，屆時讓記者拍個照片，拿到港城去瘋狂宣傳，港城的土豪們也會跟風購買，名氣就是這樣慢慢傳開的。
對了，還有中東那邊的土豪，他們買車就等于買玩具，買來也開不了幾次。