結果這個比沒裝好，到了晚上九點多，距離博爾馬還有大約七十公里的地方，楊靖就覺得自己的腳不屬于自己的了。
克里斯的視線余光看著老板在那里跺腳，呲呲哈哈的，就笑著問道：“老板，要不要打開暖風？”
楊靖沒有說話，而是默默地從后座上把衣服拿了過來，三下五除二的就換上了，然后伸手打開了暖風，這才覺得自己重回人間。
而此時外面的溫度已經降到了十度以下......
晚上十點半左右，一行人終于是抵達了目的地博爾馬。
博爾馬說是一座城市，其實連華夏的一個村子都不如。整個城市的長寬不過五百米，居民甚至連一千人都沒有。
城市就位于阿爾及利亞和突尼斯的邊境線邊上，城市的邊緣距離邊境線直線距離還不到四公里......
沒辦法，這座城市雖然小的極為袖珍，但也是一座不折不扣的城市。事實上，在撒哈拉大沙漠的深處有這么一座城市，已經是極為不易了。就好像楊靖在來時的路上看到的那些定居點，一個定居點的人不過一二百人。博爾馬相比于那些定居點，確實算得上是一座城市了。
不過楊靖他們還不能在博爾馬居住，他們還要趕到距離博爾馬七公里之外的油田。
沿著一條砂礫路，楊靖他們從博爾馬拐了一個彎，向北行駛了大約十來分鐘，就抵達了真正的目的地——奧哈姆油田。
這座油田是上世紀八十年代末法國的道達爾開發的，圍繞著這座儲量五千八百萬噸的中型油田，還有一座完全由石油開采工人極其家屬建立的生活區。同時在這座油田的旁邊，還有一座小型的煉油廠。
天色雖然已經完全黑了下來，但這里卻是燈火通明。功率強大的柴油發電機為這里提供了充足的電力，而從地下上千米深的地方抽出來的原油，在經過那座小煉油廠的初步煉制之后，分離出來的柴油足夠讓這里的柴油發電機不愁沒油燒。
幾個巨大的油罐屹立在煉油廠內，好像幾個巨大的泰坦巨人，而一條粗大的管道則從煉油廠內延伸出來，向著東邊的突尼斯境內延伸過去。
這條輸油管道是從西邊的哈西梅薩烏德油田延伸過來的，哈西梅薩烏德油田是阿爾及利亞最大的油田，也是世界十大油田排名第十位的巨型油田。
這個阿爾及利亞最大的油田一共有三條輸油管道延伸到地中海沿岸的港口城市，其中兩條是一路向北延伸到阿爾及利亞境內的阿爾澤和貝賈亞這兩個石油港口，另外一條輸油管道則向東途經博爾馬進入到突尼斯境內，最終抵達突尼斯的港口城市加貝斯。
楊靖看到的這條輸油管道就是從哈西梅薩烏德油田通往加貝斯的輸油管道......