楊靖他們租賃的是一架產自意大利的阿古斯塔韋斯特蘭AW109Power直升機，這種雙發八座多用途直升機在全球的適用范圍都很廣，即便是在美國，這款中型直升飛機也是很受歡迎的。
直升飛機連著在博蒙特的上空轉悠了兩天，最終楊靖這才選擇了距離他上次拍賣而來的那一口老油井大約1.1公里之外的一組老油井。
和上次拍賣所得的那口老油井差不多，這一組老油井是由八座老油井共同組成的。像這樣的老油井，在博蒙特的“大山”附近還有很多。
當年安東尼.盧卡斯上尉在紡錘頂打出了世界上第一口日產萬噸的超級油井時，這里就吸引了全美國的目光。
從1901年的1月10日，安東尼.盧卡斯主持鉆探的那口井發生了強烈的井噴之后，在短短的一年之內，在這片不大的區域內，油井架如同雨后長蘑菇般密密麻麻地矗立起來。有的地方井架緊挨著井架，人們可以腳不沾地地從一個鉆臺跨上另一個鉆臺。到1901年底，紡錘頂油田一共投產了138口油井，大多數都是高產油井，美國的原油產量重新超過俄國而成為世界上最大的產油國。
不過在當時，人們只顧著狂熱的來這里開采石油了，具體紡錘頂油田有多大的儲量反而沒有人關心了。
但后來根據人們的推斷，紡錘頂油田的儲量絕對超過了兩億噸。
畢竟那138口油井都屬于高產油井，在那個年代，按照日產千噸就可以達到高產井的標準來計算的話，當時這138口油井的平均單口井日產原油超過了1萬桶，也就是大約在日產1500噸左右。別忘了，從盧卡斯上尉打出第一口日產萬噸的油井之后，此后的十多口油井都是日產過萬噸的特高產油井。
僅僅是盧卡斯上尉打出來的那口井，在這兩年內就產出了足足兩千萬桶原油！
而紡錘頂油田一共先后開采了六年就進入到了枯竭期，其中僅僅是前兩年的高產期，這138口老油井就足足開采出了1.5億噸的原油。
按照那個年代可開采儲量僅僅是勘測儲量的20%來計算，僅僅是這個紡錘頂油田，就擁有高達7.5億噸的原油儲量，是一個不折不扣的大型油田。
當然，紡錘頂油田是由眾多的油藏共同組成的，就好像楊靖上一次拍下來的那口老油井，其實就位于一個單獨的油藏上方，在那個大油泡子中，蘊含著幾千萬噸的原油，結果超過70%無法開采的稠油最終便宜了楊靖。
現在楊靖他們尋找到的這一組八口老油井就位于同一個區域內，估計當時這里也是一個高產的油田，要不然那些石油開發商也不會再這里一口氣連著打了八口井。
只不過，這八口老油井是否在拍賣的行列中，楊靖他們還不得而知。不過既然這八口老油井既然已經封井了，就算是不在拍賣之列，也可以找到它們的所有人，然后直接買下來。
當然，這種工作就交給林丹去做了。
對于楊靖來講，油田的收益只是一個額外的喜悅，這些老油井對于楊靖來講只是天然寶氣的提供者。楊靖拍賣老油井一開始并不是為了賺錢，而是為了里面的天然寶氣，結果在吸收完天然寶氣之后油藏內的稠油發生了奇妙的變化，這也算是意外之喜吧。
要是楊靖本意是為了賺錢，他當初也不會要把那口老油井白送給郭大寶。