所以空翔只能最后時刻才讓他上場，再說他白衣光頭也是很顯眼的。
掃了一圈禪宗派系，季羅聰選中了風暴之子法比安。
同樣是禪宗，這位是德魯伊神殿的，跟武僧派系尿不到一壺去。
當然，法比安的穿著也有點問題，這些可以矯正的么，枯枝敗葉該扔的扔該換的換。
除了法比安之外，季羅聰還選了凜風騎士安夏，在極地區域，后者能力有加成。
特恩、安夏、法比安、萊諾、老范、米斯特三世，以上6人之外，季羅聰最后還帶了修嵐跟一個男孩，龍吼島的真正主人，凱德的本體迪因。
加上他自己，先遣隊總計9人，老的老小的小，帥的帥冷的冷。
次日，龍吼島在風雪之中接近海岸，大部隊借風雪之勢快速卸載裝備，他們將拉著裝備進入群山中潛伏。
先遣隊則在登陸后，朝東南面行進，他們利用雪橇趕往200公里之外東面瀕海的不凍港托斯卡特。
淵海以東的世界，地形上的大統一導致魔潮魔巢的威脅遠超淵海以西，更需要人類更加抱團，也正是由此這邊在體制上是形成了完整的國度。
然而即便如此，在魔潮魔巢的清除上，淵海以東仍然有力未逮，中央山脈的魔巢，海洋中的魔巢，都是心腹之患。
撇開中央山脈不說，單說在海洋中，目前只能做到近海航行，沿著海岸線南北往來，而且還需要重型武裝艦隊護援。
此舉雖然消耗甚大，但卻是必須之舉，陸運跟海運沒法比，沒有海運，黃金區域的食物就沒法快速北送。
不凍港托斯卡特就是承接南北貨物的中轉站，它會有固定的重型列車發往極北通天塔，它本身不屬于十三座超級都市之列，只能算重鎮。
季羅聰所在的先遣隊就準備繞道先去托斯卡特，在不東港乘坐重列前往極北通天塔，這條路線是正常前往極北通天塔的兩條陸地路線之一，也稱東線。
極北通天塔雖然地處極地，又是在無盡冰雪荒原之中，但它的象征意義極強，每年都會有無數人仰慕而來，所以一年四季班車不斷。
不管之前觀光者是如何抵達不東港，在托斯卡特他們將統一下車換乘能夠在冰雪荒原的行駛的重型列車。
重列是能夠在零下一百度的環境中長時間工作，能夠一次性拖動萬噸重載貨物，能夠破開漫漫冰雪路面的龐然大物。
除重列外，再無任何交通工具能在冬季穿越廣袤極地荒原抵達極北通天塔。
飛空艇也做不到，飛空艇的空中路線只適用于其他季節，在冬季，極地荒原的天空也是生命的禁區。
登岸后的第五天，在奎因的精準導航下，季羅聰帶著先遣隊抵達了不凍港托斯卡特。
沒有停留，他們繼續往南，而后潛伏在軌道邊上，等到深夜抓住機會登上往北的列車，隊伍中有多人是圣柩，老范、奎因都是多面手，兼職黑客工作不在話下。
考慮到9個人出現在同一車廂太礙眼，他們遂分成兩波登陸，，季羅聰與老范帶著特恩、萊諾混入列車前半段，修嵐、奎因與米斯特三世帶著安夏與法比安混入列車后半段。
順利混上列車之后，兩組人員分散進入列車空位，2小時后，列車駛入不凍港，他們順利下車混入托斯卡特城區。
這座瀕海重鎮占地不小，多是用來裝卸貨物用，24小時翻班，既是不凍港也是不夜港。
季羅聰等人下車后就混跡在城區中，各人分工明確，計劃有條不紊的執行中。