制造業增值稅率正式推行，實際稅率從15降到12%，徹底替代營業稅。
為了繼續刺激出口，阿根廷海關將技術設備出口退稅率提升到15%，農產品退稅率設定為5%，
隨著阿根廷教育的普及，越來越多的人才涌現出來，對于阿根廷崛起具備重要作用。
布蘭卡市已經出現了不少能夠影響國運的人才，他們開始真正角逐全球市場。
有了強大的國家實力作為后盾，一些大型工貿集團的發展也越來越迅速，甚至出現了能挑戰科恩財團和普拉里國際的大型公司，這正是圣赫塞想看到的，也只有科恩財團被追趕和超越，阿根廷的經濟才有希望和未來。
安德佩斯·羅德領導的羅德工業財團，不僅有羅德汽車這樣的明星企業，還有巴魯特紡織服裝和諾斯貝爾化工，羅德鋼鐵公司這樣的大型公司，還參股奧托銀行，年銷售額已經超過1.8億美金，成為科恩財團的重要挑戰者。
布宜諾斯艾利斯的特莫諾瑪工業集團，年產摩托車超過30萬輛，是阿根廷最大的摩托車生產公司之一，聯合布蘭卡鋼鐵公司成立特莫諾瑪鋼鐵廠，生產摩托車專用薄鋼板，控股科爾多瓦橡膠公司，壟斷輪胎供應，形成鋼鐵-橡膠-整車閉環。
依托摩托車渠道網絡，聯合布蘭卡銀行收購了布諾電氣股份公司，進軍家用電器領域，生產收音機、電冰箱，成為阿根廷最大的電子電氣集團之一，還在巴西內戰期間，低價收購圣保羅汽車配件廠，成為阿根廷最大的汽車零部件供應商，目前特莫諾瑪工業的實力已經能和迪特里亞工業抗衡，是阿根廷規模最大的工業化集團之一，年產值超過1.1億美金。
其他還有布蘭卡國際集團，布蘭卡工業集團，拉潘帕電氣集團，布宜諾斯艾利斯工業集團，是阿根廷目前發展最好的幾個國營工業集團。
像迪特里亞這樣的老牌工業集團的規模擴張速度反而沒那么快，而不少華裔財團，印度裔財團，北非裔財團，波斯裔財團，敘利亞裔財團，巴西裔財團的規模也在迅速擴大，這些中小型財團的營業額基本上已經超過1000萬美金，表現出非常強的擴充性。
盡管這些財團中還沒有出現年產值超過5000萬美金的中大型聯合，而且多為單一型公司，但也組成了松散的聯合體，為阿根廷帶來了非常強的經濟活力。
阿根廷的人口體量已經超過聯邦德國，法國，英國和意大利，西班牙等歐洲大國，在主要工業國中僅次于美利堅，蘇聯，新華夏，日本。
阿根廷一直安靜地猥瑣發育，在大國博弈中是能不站隊就不站隊。
人才儲備、技術積累全都有限，不過隨著理工科大學擴招，情況已經快速改善。
……
阿根廷鐵軌的統一對于整個國家的發展可謂是意義重大，不僅帶動了百萬規模工人就業，讓很多新移民有了工作，還促進了邊遠地區的開發，在重裝改造新火車頭后，鐵路速度也會有很大的提升。
1435毫米軌距在速度、載重和建設成本間找到最佳平衡點，盡管大規模更換鐵軌期間帶來不少問題，但就長期來說，帶來的利益非常巨大，不亞于各地正在修建的高速公路自行車。