“人多力量大，這句話放在銀行業也有一定道理的。”楊東旭笑了起來，就算農民一家一年只存一萬，可擱不住農民人數多啊。
而且農民存錢十分固定，基本上如果不是遇到家人生病、蓋房子、或者婚喪嫁娶這樣的大事兒。那錢在銀行存個三年五年定期的比比皆是。
這幾年隨著國家對銀行業的不斷開放，傳統銀行業也有了一定競爭。很多銀行出現了給員工分配攬儲這樣的任務。
可很少看到郵政銀行人員因為攬儲而上新聞，或者被報到出其他不好事情的。很多鄉鎮就人家郵政一家銀行，人家根本不用急，坐等儲戶上門就行。
而且因為老家鄉鎮只有郵政銀行，那外出打工的那么多人在外面賺的錢，肯定也要存在郵政銀行里啊。不然回家用錢還要跑到市里銀行去去很是麻煩。
“合作的事情談的怎么樣了”楊東旭問道。
“談的差不多了，咱們的快遞可以走郵政的運輸系統。網店也可以靠著郵政那邊建設，甚至可以在郵政那邊單開一個柜臺，一下子就省了不少事兒。”苗山說道。
“對方也沒少要吧”
“那可不咋滴。”苗山連東北話都冒出來了。
郵政家底是厚，但這個厚實已經很多年顯得老舊了。基本上二十年前鄉鎮的郵政儲蓄是什么樣，現在除了多裝上了電腦之外基本還是什么樣。
而且網點多人員就多，再加上退休的和每年新招的，就算郵政家底再厚也沒有更多的錢拿出來去改進自家系統了。
所以鄉鎮網店郵政這邊給大豐物流方便，在大城市，尤其是在現代化后勤物流運輸方面。除了那些專項資料和特殊快遞之外，其他的大豐物流這邊需要幫郵政分攤壓力。
讓他原本就緊張到擁堵的后勤物流運輸，可以緩口氣，看看能不能趁機調整優化優化。畢竟現在電商崛起，只要不是瞎子大致都看出了以后物流的重要性。
沒看這幾年馬風云著急忙慌的想要弄自己的物流擺脫大豐嗎
作為快遞行業的頂頭上司，并且目前還是這個行業內的絕對老大。郵政要是有決心調整一下，那基本上沒其他物流公司什么事兒了。
就連大豐物流這種第一個吃螃蟹，肯下本錢的物流公司也最多能做到一流，老大位置肯定是郵政的。
只不過大船難調頭，這個也不是說改革就改革，說轉變就轉變的。這也是楊東旭下大本錢，催生這大豐物流盡快布局的原因。
趁著老大現在體積太大不好調整，先把市場給占住。等老大也想做這一塊兒的時候，至少還有市場能夠守一守不是。，，