“也是。”韓俊點了點頭“現在的技術越來越難弄了，而且別看現在的車企一個個都賺的盆滿缽滿，等到市場都飽和的時候，最后拼的還是技術和硬實力，咱們在這一塊底蘊還是在薄需要盡快的積累。”
“是呀，底蘊太薄了。咱們發展汽車只是幾十年的光景，而且真正大力支持發展也就最近十年，人家玩汽車都上百年了。”楊東旭嘆了口氣。
別看國內現在經濟迅猛發展很厲害，可在一些先進技術上的底蘊的確不如人家外國。但知恥而后勇只要不斷努力，不斷突破總有一天會趕上的。
“魔都下個月有一個汽車博覽會到時候你能回來了嗎”韓俊開口問道。
“怎么了，有什么重要的事情”楊東旭看著韓俊問道。
一般這樣的事情都是韓俊在處理，這一次突然提醒他顯然有什么特別的事情需要他出席。
“趁著這次汽車博覽會國內幾個大型車企準備坐下來商量一個什么聯盟，對咱們公司發出的邀請。據說到的都是大老板，我怕我過去別人說咱沒禮貌。”韓俊笑著說道。
“汽車聯盟合資車”楊東旭眉頭挑了一下。
“合資車，咱們也是合資車不是嗎”
“這是幫著別人賺錢賺上癮了嗎”楊東旭撇了撇嘴。
汽車聯盟什么的他其實不排斥，畢竟身為同行雖然是冤家。可是不管內部怎么糾紛，當面對外部入侵的時候同氣連枝也是在保護自己的利益。
可是合資車在國內搞汽車聯盟，那打壓的對象肯定不是外國的汽車品牌。因為今年已經2004年了，該進入國內的合資汽車品牌基本都進入了。只是投入的多少，重視程度如何各有不同而已。
所以這個時候搞什么聯盟，還是合資車企搞聯盟，那壓制的對象可想而知。雖然這是為了維護自己的利益無可厚非，可站在國家角度來說這種行徑無疑是吃里扒外。
“你看著去應付一下好了，我就不出席了。你知道我不喜歡這樣的場合。”
“那到時候是答應還是不答應呢”
“他們干什么咱們不摻和，能去個人坐在那里已經是給面子了。再說現在能和我們競爭的車企在國內就那么一兩家。
所以參加不參加這個聯盟都一樣，咱們無論是生產線，還是零部件供應商都十分穩定。不參加這個聯盟他們還能把咱們封鎖了還是咋滴”楊東旭不屑的哼了一聲。
“想要封鎖我們，放在古代至少也要是造反起步。不然上面肯定不會同意的。”韓俊開了一個玩笑。
不過說的是玩笑，但卻也帶著幾分傲氣的。畢竟華夏寶馬既然能夠在公務用車方面摻和一腳，而且現在和奧迪不相上下。那在國內的關系也是盤根錯節上下都有的。想要對付他除非華夏寶馬自己作死，否則還真的沒人能動得了。