高層機場審批手續下來，在三灣機場建設問題基本上就不會再有什么阻力。對于三灣政府來說一分錢不花，甚至連審批手續都不用自己跑，管轄區域內就能多一座機場，這種好事打著燈籠都找不到自然不會拒絕，反而要積極合作把這位款爺伺候好了。
而全資建設雖然對楊東旭的資金造成了一定的壓力，不過只要機場落成，原本困擾三灣旅游的交通問題就會得到改善。
那他手里就等于多了一個下金蛋的母雞，同時那些還沒建設的地皮，也會隨著時間的推移價值倍增，所以這是一個雙方都獲益的合作。
只是唯一讓他不高興的一點就是知道建設機場計劃的白鳳，在機場選址審批下來之后，提前在沿路不錯的地方購買了幾塊地皮，也會成為這次項目的獲益者。
不過這些目前都是小問題，機場選址完成開始進入真正建設的時候，楊東旭收回了對這件事情的注意力。
專業的事情有專業人去做，他不需要太過操行。畢竟他還有其他事情需要去忙，比如說汽車輪胎技術經過將近半年的消化終于轉化出了成果，他在馬拉西亞那邊和富家合作的橡膠園有了用場。
同時vcd的技術轉化成本也達到了可以生產的地步，同時專利申請再砸了不少錢之后也基本全部拿下，原本工廠生產線的改造，以及之后銷售宣傳問題也需要提上日程。
92年6月，東旭科技迎來了自從組建之后最大的一次高層會議，出席會議的有楊東旭，東子，武愛兵和葉蓉蓉，富德才以及富察明。
東子出席這次會議，一個是因為他也是東旭科技的股東，準確的來說只要是楊東旭的生意他多少都投點。
第二個是因為從前蘇聯那邊購買的三艘千噸級別的大貨輪已經開了回來，秀水貿易在停止業務將近一年多之后，再次開始了自己的航程。
而這次運輸的主要貨物就是vcd，在內地交通如此不發達的現在。廠子設在深圳的東旭科技產品的出售，無論是面對國內，還是面對國內海運無疑都是最好的選擇。
富察明也參加這次會議的原因是因為vcd第一批產品銷售的地方是香港。富德才參加這次會議，自然是海納公司所有產品以后都需要刻錄光盤，同時港臺娛樂產品光盤刻錄業務，也需要他牽頭去談。
現在的會議室沒什么投影儀，而是而是放著一臺電視機，電視機旁邊正是最新生產出來的vcd，電視里面放的自然不是什么電視節目，而是vcd的內容。
相對于后世的高清，目前cvd呈現出來的畫面要相對模糊一些。但畫面質感和看電視區別并不大，聲音配上視頻給人帶來的感覺自然不是聽磁帶能夠擁有的。
所以在看到電視機中播放出來的畫面之后，除了楊東旭這個過來人，身為東旭科技的負責人葉蓉蓉不止一次看到這樣的畫面，也忍不住有些激動，更別說是東子幾個人了。
“這個帶勁。”看到畫面之后東子第一個表達出自己的感覺。
富德才和富察明眼睛亮晶晶的，顯然看到了這里面的商機。
“這個成本價是多少”富德才開口問道。
“vcd銷售價格暫定是3880，光盤刻錄目前是3塊錢一張，我們有刻錄技術，你們只要需要刻錄的東西，我們可以短時間內幫你刻錄完成。”回答富德才的不是楊東旭，而是葉蓉蓉。