來意大利收購汽車公司雖然沒找什么中間人，但當放出自己收購汽車公司風聲之后。楊東旭還是找了一家代理公司。
畢竟他帶來的團隊基本上是用來談判的，對于其他一些事情的處理，以及意大利法律的認知上，自然沒有代理公司來的方便，沒想到自己挑選了幾家代理公司之后，昨天剛確定了讓誰幫著自己代理收購，今天就有了消息。
“亞菲特法拉利的母公司嗎”楊東旭的市值和大拇指不斷揉捏著自己的下巴。
要是放在前世，法拉利那是沒的說的，超跑中的國王沒人不認識的。可要說亞菲特普通人還真的沒幾個人知道的。
但既然涉足了汽車行業，楊東旭來之前自然做過一番深入的了解。所以對于托馬索和亞菲特的人接觸讓他很意外，因為法拉利可是瑪莎拉蒂的對手。
楊東旭設想過各種在收購的時候可能出現的狀況，也想過要是托馬索真的想要出手瑪莎拉蒂，不會只有自己一個選擇，還有不少人對瑪莎拉蒂感興趣，但他沒有想到的是冒出來的第一個對手是亞菲特這個龐然大物。
其實如果楊東旭前世關注過瑪莎拉蒂發展史的話就會知道，如果他不出現，兩年之后在困境中掙扎的托馬索依然全盤出售了瑪莎拉蒂所有東西，而出售對象正是亞菲特。
瑪莎拉蒂這個在意大利，不斷對法拉利王位發起沖刺的超跑汽車公司，最后還是和自己的最大競爭對手成了一家人，這件事情一出在當時造成了不小的嘩然。甚至很多瑪莎拉蒂的忠實客戶，大罵這樣做是背叛，是懦夫行為。
“代理公司那邊對其他汽車公司的篩選怎么樣了”周雅開口問道。
震驚之后楊東旭看了一眼再次開啟女強人模式的周雅，沒有說話。周雅現在這樣問，顯然是覺得托馬索這個時候見亞菲特的人，其實是想左右逢源。
想要探查一下他們這邊對于瑪莎拉蒂收購到底是志在必得，還是真的像楊東旭說的那樣，因為有瑪莎拉蒂的股份所以首先接觸一下看看，成不成都無所謂。
“已經篩選了三家公司，但比起來瑪莎拉蒂那邊來都要弱上一些，其中一家不是出售跑車的公司，是出售商業用車的，不過他們擁有自己的研發中心。”
“看下什么時間合適，約一下談談看看。”周雅開口說道。
既然對方已經出招了，自己沒有避戰的道理。商業談判比能給對手造成壓力的做法，往往就是好的開端的起步。
“好的。”黃穎點了點頭退了出去。
黃穎出去之后，看到周雅看向自己，楊東旭開口說道“第一個選擇瑪莎拉蒂是因為她是生產跑車的，跑車開著拉風，能夠圓了一下騷包夢，但如果不劃算，沒必要非要選這個，只要有完整的生產線和研發中心，我們生產自己家的跑車只是時間的問題，并不是非她不可。”
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