在燕京的時候，楊東旭被拉去開政府座談會，然后見見陳為民這樣的大佬次數比較多。
和他關系不錯的那些人，除了李一航因為買島的事情上門拜訪了一下之外，其他人并沒有上門。
而回到魔都，之前大出風頭在風口浪尖上耀眼的好像太陽的楊東旭，光芒開始暗淡慢慢過去了，這些人才陸陸續續登門。
不是這些人勢利眼一有事兒就躲，沒事兒就往前面湊。
而是這些人是真正的朋友，在楊東旭最耀眼的時候并沒向著往前湊蹭點光啥的，只是在旁邊默默鼓脹祝福著。
現在事情淡下來，那些追逐名利者一路所獲慢慢離開之后，他們這些朋友依然支持楊東旭，才登門拜訪計劃以后的事業，這才是真正的朋友。
“算了，我手底下已經一攤子事兒分身乏術了，民航的事情我就不摻和了。”楊東旭對坐在對面的余飛宏和王剛擺了擺手。
兩人所負責的民航公司在這一次救災中表現的極為亮眼，尤其是王剛弄得那個直升機飛行隊，可以說是身先士卒來來回回運送了不知道多少傷員和物資。
如此優秀的表現，上面自然論功行賞，之前民航公司一直審批不下來的國際航線直接一路綠燈通過。
之前在國外購買下來準備和國內互通航線的機場，現在手續也在火速辦理中。
所以王剛和余飛宏都想趁此機會快馬加鞭，把民航公司再次擴展一番。而想要擴大公司版圖，楊東旭這個甩手掌柜一樣的股東自然是繞不開的。
“你不參與怎么行，這不是變相的在稀釋你的股份嗎你是公司元老，你要是這樣被稀釋股份，公司其他股東怎么看”余飛宏直接反對道。
民航公司一開始是楊東旭牽頭和川航一起合資的公司，后來因為沒時間管理于是都是余飛宏在打理。
又后來王剛對這一塊兒感興趣，于是楊東旭就又讓出了一部分股份徹底當了甩手掌柜。
不過他這個甩手掌柜雖然什么事兒都不問，但在民航公司的地位可不低，畢竟神龍見首不見尾的楊少，那可是圈內傳說一般的存在。
“真的管不過來。”楊東旭無奈的攤了攤手，“這次參與救災和我有關系的公司不單單只有民航。
大豐物流、千禧超市、颶風建筑、東旭科技等等這還是擺在明面上的公司。間接持有的公司比如景東、掏寶等這次救災表現也很亮眼。
所以我不缺這些光芒耀眼的名頭，很多事情是真的處理不過來。”
這話說的讓余飛宏和王剛聽的想打人，十分的凡爾賽。
畢竟如此耀眼猶如金身一樣的名頭，別人求都求不來，楊東旭卻多的不知道怎么用。
就著還沒算上功勞最大的潤雨基金呢，所以原本感覺自己有這一次開疆拓土機會柑橘很爽的兩個人，瞬間有點蔫兒了，高興的心情立刻變得有些憋屈。
“算了，參與不參與，不想和你說話了，之后發展計劃和公司管理我們來，你繼續當甩手掌柜，錢不用你出原始股份保持不變。”余飛宏有點不爽的坐直了身體準備走人。
原本興高采烈的來談公司美好未來的，現在民航未來依然美好，可心情卻不再美麗。
“這樣其他股東會有意見吧”楊東旭并沒有感覺自己的凡爾賽有什么不妥，畢竟自己只是在陳述事實并沒有裝杯。
并不是故意插刀的，至少他自己感覺自己并沒有凡爾賽。
“能有什么意見你楊董現在就是一個金字招牌，還留在民航當股東其他人算是賺到了，誰有意見直接踢出局，這次想打順風車的人多著呢，不差那一個兩個股東。”王剛很是大氣的說道。
這話說的可以說一點都不吹牛，國家雖然放開了民航市場，但管制一直都比較嚴格，畢竟航空也是戰略資源不看著點怎么行。