如果能從海漢訂購到性能先進的戰船，或許真就能讓波斯海軍的實力得到有效的提升。屆時且不說一舉奪回霍爾木茲島，至少能在葡萄牙人面前挺直腰板了。
不過巴蒂亞身為商人，也明白便宜無好貨，好貨不便宜的道理，這海漢造的船既然能得到各國追捧，那必定不會是什么便宜貨。
他小心翼翼地問道：“那可否有勞將軍，說明一下各種船只的報價？”
錢天敦等的就是他這句話，立刻便對侍從吩咐道：“把船廠的報價表拿來。”
這些東西早在他們登船之時就已經提前準備好了，很快侍從便送來了一本厚厚的簿子。
錢天敦請巴蒂亞翻開簿子，向他說明其中的內容。
這本簿子實際上只是列出了目前外銷的十幾種基本船型，但在此基礎之上，各個船型都還有若干種定制方案可選，而每種方案的造價和交付期又各有不同。
巴蒂亞最先看上的并非戰船，而是與他本行息息相關的商船。
海漢所能提供的既有運載量超大的重載帆船，也有側重于安全的武裝商船，還有專門用于快速運輸任務的輕型快船。眾多的型號和各種專屬功能，也是讓巴蒂亞很快就挑花了眼。
錢天敦不禁有些好奇，巴蒂亞既然以前就去過海漢，為何當時沒有去船廠咨詢過這些業務。
巴蒂亞坦承道：“不瞞將軍閣下，我以前去貴國時，來回都是搭乘葡萄牙人的船，因為只有他們才清楚穿越南海通往貴國的航道。我即便從貴國訂購帆船，也找不到能駕船回國的水手。”
錢天敦恍然道：“這倒還真是個麻煩事……不過現在有了伏波港，那就省心多了，你也不用再擔心這個問題了。”
巴蒂亞所說倒是一個非常實際的問題，從波斯灣到海南島，海上航程近兩萬里，也只有打通了東西方貿易航線的歐洲人，知曉這條航線的具體情況。
對于歐洲人來說，這種跨地區的航線就是聚寶盆，斷然不會將其泄漏給波斯人或者阿拉伯人知道。少數能夠抵達海漢的中東商船，也幾乎都是由歐洲人掌控，或是花錢雇請了歐洲船長來指點方向。
所以從海漢訂購帆船，在過去肯定是不切實際的做法，根本就沒法把船弄回國。
但現在情況不一樣了，海漢在波斯灣設立了伏波港，那么交船的地點自然也可以從海漢轉移到波斯灣，甚至直接送貨上門都行。
(本章完)</p>