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            第3524章(2 / 2)

            如果要求穩妥,讓九州諸藩在完成本地勢力的整合之后,花個兩三年時間完成磨合,等到那個時候再動手,成事的把握就會比當下大很多。

            只是幕府肯定不會給九州諸藩留出這么充分的應對時間,雙方都知道開春必有一戰,結盟組織聯軍雖然稍顯倉促,但這已是當前最好的應對手段了。

            不過這種臨時拼湊的聯軍也并不只是九州諸藩所面臨的困難,其實幕府軍也存在著類似的問題。

            組成幕府軍的各路諸侯,成分可要比九州聯軍復雜多了,大大小小有百余家之多。要將這么多路人馬組織起來統一指揮,難度可要比九州聯軍的五合一大多了。

            不過以九州諸藩的組織能力,海漢軍方也沒指望聯軍在這個階段的調動能有多出色的保密度。就如同聯軍能打探到幕府軍的動向一樣,相信幕府那邊也同樣能通過類似的情報渠道,掌握聯軍的動向。

            本質上雙方其實都是明牌過招,這接下來的勝負,就得看各自在戰場上的表現了。

            在佐世保基地休整一天之后,多國考察團再次啟程出發,前往兩軍即將展開對峙的關門海峽。

            由于此次去往的地方極有可能便是接下來的主戰場,安全性跟佐世保可沒得比,海漢提升了考察團的安保等級。佐世保基地內的海軍艦船幾乎傾巢而出,比從舟山來時的艦隊規模還大了一倍,不知道的肯定以為海漢這是要發兵參戰了。

            艦隊出佐世保灣后,向北穿過平戶海峽,考察團也得以在船上瞻仰了平戶藩的遺跡。

            雖然佐賀藩已經吞并了平戶島,但出于種種原因,目前并未對平戶港所在的區域進行大規模的重建,從船上仍可看到當年大火焚城后留下的斷壁殘垣。

            或許對于佐賀藩來說,與其花費大量資源去重建港口條件并不優越的平戶港,倒不如就近搭上海漢的便車,就以佐世保港作為佐賀藩對外貿易的窗口。

            佐世保港的港口設施和貿易渠道都是現成的,大客戶甚至都不需要現金結算,一旦適應了之后,佐賀藩也很難再有動力去自行修建貿易港了。畢竟再怎么努力,建成之后的港口條件也不可能比佐世保港更好了。

            兩天之后,艦隊抵達關門海峽,還特地自西向東穿行了一次,以便讓考察團的成員們都能看清這處狹窄海峽的地形地貌。

            關門海峽最窄處只需在海岸上架起火炮,便能毫不費力地打到另一邊的海岸上。因此從去年冬天開始,雙方都在這里搶建了炮臺,以圖能夠控制海峽航道。

            不過如今在此布防的對峙雙方,顯然都不敢招惹海漢,就默默地看著海漢的龐大艦隊穿行于海峽間。

            艦隊最終停靠在海峽東側九州海岸一處叫田野浦的地方,這里與對峙雙方的駐地都有一段距離,不至于被直接卷入戰場,但也能觀察到雙方的動向,是天草四郎提前就選好的觀戰地點。最近轉碼嚴重,讓我們更有動力,更新更快,麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>

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