九月份開學時，他又跳了一級，成為了五年紀的小學生，這樣算下來，他十歲就可以讀初中，十三歲讀高中，十六就可以參加高考了。
如果成績不理想，無法申請學習有關靈氣的新興科技，還能有幾年的時間可以復讀，總之他一定要學習這門學科，這樣才好夾帶私貨啊。
苗笙對自己未來的規劃并沒有瞞著長輩們，師傅和張奶奶也十分贊同苗笙想要學習新科技的想法，尤其在看到浮空艇實物以后，沒有人不會為這樣的龐然巨物而心折。
浮空艇上面的大氣球長度五十米，直徑三十米，下方吊裝著長二十米，寬十五米的兩層半箱體，載重量可達到驚人的五十噸。
箱體最下方半層用來當行李艙，第一層是人畜混用艙，第二層是人與靈獸都可搭乘的，用全透明觀光艙。
浮空艇在不使用時，上方的氣球會排光里面的氣體，拆卸下風扇后，就可以收到箱體頂上的特制收納空間，使用時只要先給氣球充滿空氣，再充入風能，也就是風系靈氣，最后加裝上風扇，就可以啟航了。
華國的新型交通工具，引來了全世界的熱議，許多國家的科學家紛紛指責華國浪費財政資源，瞎搞這種無用的項目，好多人還預言，這種交通工具根本無法運營起來，會在很短的時間被廢棄掉的。
國內網友一開始也有很多人并不看好這個新興的科技成果，說是最新成果，其實與氦氣球也沒多大區別，載重五十噸聽起來更像是一個笑話。
氣球再大也不可能帶起這么大的重量吧，上面還搭乘著活人呢，如果掉下來，好像也沒多高，應該不會有事的吧
網友們在看到國外對浮空艇的各種嘲諷后，立馬就開始不淡定了，一致支持這個項目，國外弄不好的項目，不代表自家也不行，你當基建狂魔是當假的么，別人越是說不行，越是要證明給他們看。
就在幾乎全球都加入的爭吵時，經四個月的建設，浮空艇開通了兩條試運行線路。
一條是由溪水鎮經溪土村，以及后面一個村子到達崗上村，也就是苗笙遇到米多那次，幫忙尋人的那個村子。
一條是在離祖地最近的鎮子出發，經過兩個村，到達佳陶村，那是全族制陶工藝最好的村子。
這兩條線路的里程差不多，單方向只需要半個多小時就能到達，每天有四個班次，可方便六個村子，兩三萬人上班上學的需求，而且票價只有一塊錢，辦月票一個月二十五塊，不限次數，便宜到家了。
首航這天，不止師傅這位大頭人帶領祖地的人來了，就連臨近村子的人，也都聚集到兩個作為終點站的村子里。
在看到壯觀的浮空艇后，好多人都發出了驚嘆聲，同時也對通航的幾個村子羨慕嫉妒氣。
可惜他們再氣也沒有辦法，率先通航的幾個村子離山外都比較近，周圍超過十米的高大樹木也不多，想整理出航道十分容易，要不是官方怕工人初次施工，比較生疏會出現危險，速度還能再快一些。
再往深山里面去，工程進度就不可能這么快了，前六個村的一部分老手還會被調往其它山區，帶領那里的萌新們開啟修建新線路的工程。
苗笙此次是全家一起出動，大清早就趕到溪水鎮，他們打算坐第一班浮空艇到崗上村去，大頭人會先到佳陶村主持通航的剪彩儀式，然后立即做直升機到崗上村剪彩，師徒倆正好趁機可以見上一面。