“機會是屬于有準備的人的，如果真的想去友誼商店，可以抽空去問一問他們缺不缺人，現場展示自己的能力，也許能得到不錯的結果。”
“最后，筆者還是想提醒大家一句，友誼商店是一定歷史時期的產物。隨著改革開放和國門打開，我國同外界的貿易往來在逐年升溫，洋貨已經不再緊俏，托人從國外帶東西回來也比較容易了。”
“并且隨著經濟以及技術的進一步發展，國貨的品質也在進一步提升。等外匯券消失在歷史的長河之后，友誼商店也終將風光不再，同其他的百貨商場一樣，只是買賣商品的場所。”
雖然顧棠提醒過了，但是老祖宗關于死不回頭也留了不少話下來，至少九成的人看的都是怎么去友誼商店。
還有人把報紙剪了下來，好好夾在了筆記本里。
當然也還有極個別的人看見了外匯券的消失，友誼商店終將風光不再，“倒是還有點東西。”
第二天一早，顧棠再去上班，主編鼓勵似的拍了拍她肩膀，“小顧不錯，早上報社接了幾個電話，都是熱心讀者說你那篇報道的，你這個抓熱點的能力很強，繼續努力。”
“謝謝主編的提拔”大辦公室里當著人，顧棠毫不客氣的商業互吹了一把，“都是主編教得好。”
主編就更滿意了，“下篇稿子抓緊寫，爭取把顧棠這個名字一炮打響”
上午事情忙完，專門負責接電話的人給了顧棠一本反饋，都是上午打電話過來的熱心讀者。
這年頭沒有網絡，也沒留言，熱心讀者想提意見想反饋，第一就是通過電話，第二就是寫信。
報社也有專門的人負責這方面的事物。
“一上午我接了47個電話，有7個都是說你那篇報道的。”這人滿臉都是笑，把記錄遞給了顧棠，“你看看，對你以后的報道是有幫助的。”
有感謝她寫了怎么去友誼商店的，還有夸她報道寫得生動詳實，讓人想起當年的售貨員生涯的等等。
7個留言里就只有一條提到了她最后的提醒我認為外匯券還會存在很長一段時間，友誼商店也是一樣，我們單位上個月還開會，說要幫國家創收，要把東西賣到國外去，要賺外匯呢。
顧棠看完這個，拿著東西去采訪出租車司機了。
周五照例又是一篇稿子交上去。
主編這次看得更加認真了，他還問了一句，“出租車行業會回歸理性”
顧棠點頭道“出租車的收益，已經遠遠高于一般水平了，甚至是普通人工資的十倍，很顯然，再這么下去，就是大家一窩蜂有門路的全都去當出租車司機。”
“而且我個人感覺，出租車公司這幾年加大發放牌照，有點先拉人進來擴大市場的感覺。試想當老百姓習慣有急事坐出租之后，出租車就成了人們生活中必不可少的交通工具。”
“而且出租車現在這個收益，一個普通的工人，每月賺400塊上下，但是出租車司機的月收入都在6000以上。主編，我是覺得，現在牌照雖然每個月都要交1800，但是就算漲到三千，那還是一樣有人干的，畢竟剩下來的錢也比普通人多。”
顧棠雖然這么想，但是她沒寫得這么細，全都藏在了急需監管部門治理這一項里了。
主編想了想，也沒讓她加上去，道“先這么寫就可以了，看看反響，以后還可以出一個后續報道。”
顧棠說了聲好，還特別鄭重其事在自己的工作筆記上記錄了下來。
主編笑了一聲，態度更加地友善了，“雖然只有兩篇報道，不過我們開會的時候，都覺得你已經有了自己的風格。總編還說想找別的工作，就可以看看你的報道，這個特點要繼續保持下去。”
顧棠又記了下來。
這態度就讓人很滿意。