遠秋說“我也不知道為什么哭不出來,也許覺得這樣對她來說是一種解脫吧,至少這樣走得并不痛苦,病的時間也不長,少受了很多折磨。”
遠夏只是嗯了一聲,他對胡美蓮的感情淡漠得跟一個陌生人差不多了,因為心理上失去母親的時間太久太久,現在弟弟妹妹們都過得好,他甚至對她的恨意都不那么強烈了,就是一個不相干的人,自然不需要投入什么感情。
喪禮是在越城辦的,郭愛云的主意,她不想讓哥哥姐姐們回肅陽,她自己也不太想回去。
在外地的三兄妹也都回來了,儀式很簡單,就是殯儀館舉行了一個送別儀式,火化之后也安葬在越城的墓園,遠夏還給她買了塊墓地,算是仁至義盡了。
正好郭家的子女也不太愿意她葬回他們家祖墳。若是葬回肅陽,怕是再也沒人為她祭掃,安葬在這里,起碼郭愛云每年還能去給她上柱香。
忙完這些,學校早就放了寒假。兄妹幾個因為胡美蓮的葬禮年前聚了一次,今年過年又都各自去過年。
遠夏和遠冬還是去北京過年,重陽干脆帶著老婆孩子去法國過年了。
胡美蓮一走,遠夏和郁行一就更擔心郁振興的身體狀況了,九十好幾的高齡,真是說走就走,所以這次過年特意在北京多待了幾天,直到快開學了才回去。
從2008年推出四萬億經濟刺激計劃到2016年,正好八年。八年也是工程機械使用壽命的期限,也就是說,到今年開始,許多舊機器都即將面臨更新換代,這幾年一直往下滑的銷量應該終于要觸底反彈了。
事實也正如所料,第一季度總結的時候,跟上年同期一對比,營業額雖然沒有明顯的漲幅,但已經不再下降,這給行遠上下都打了一劑強心針,讓大家看到了行業復蘇的希望。
要知道,從2012年開始,營業額就一直處于下滑趨勢,這已經是第五個年頭,可算是止住了這個趨勢。
當然,這還只是回暖的跡象,要真正回暖,還得到明年才會更顯著,畢竟四萬億經濟計劃是08年末才提出的,行遠的營業額激增也是從09年開始的。
從年初開始,行遠參加了好幾次風車吊車競標會,國內外的都有。
2015年底,全球100多個國家代表薈聚巴黎,召開了世界氣候大會,締結了聯合國氣候變化框架公約。
該公約約定了世界發達國家碳排放量的減排標準,從這個公約簽訂開始,減碳不再是一個自覺遵守的口號,而是一個硬性指標。
許多發達國家紛紛大力推動清潔能源項目,風力發電、電動車都屬于減碳項目。
歐美各國紛紛修建風力發電場,行遠的風車吊車行情看漲,銷量非常不錯。
油電混動系統的工程機械也成了搶手貨,尤其是歐洲基建趨于成熟,需要的機械主要是小噸位的,而目前的電動系統最適合小噸位機器,所以銷量也大增。
這些年行遠技術不斷完善和更新,目前混動系統的機械除了常見的挖掘機、挖掘裝載機外,還有鋪路機、壓路機甚至是自卸車,而且性能也更為卓越。
崔平生負責海外市場,看著德國公司每月遞增的報表,忍不住夸遠夏“還是遠總有遠見啊,現在電動系統果然成了香餑餑。”
遠夏笑著說“是啊,所以我才拉著興越一起干。興越的電動系統情況怎么樣了”
崔平生嘆了口氣“別提了,聽說項目才開始上,一群敗家子,浪費我當初的心血。”
遠夏說“其實也不能怪他們,這幾年行業不景氣,公司能維持就不錯了,沒有多少余力再去做新研發。”
“要是我還在,就算勒緊褲腰帶都要做出來。一步落后,就處處落后。也難怪行遠發展得好,遠總的眼光就不一樣,佩服”崔平生說。
遠夏笑著說“崔總謬贊了。”
作者有話要說本來打算這章完結的,但還是沒寫完,還是按照這個節奏寫完吧。