1080180的1260°，正面落地，雙手抓板頭的難度動作完成。
余樂的速度太快了。
沖擊力非常地強。
他的個人力量和靈敏度又是極致的天賦，不過是個兩周臺的難度設計，他卻快翻了倍。
強
太強了
巨大的沖擊力讓人覺得他落地的時候，可能會飛沙走石，風卷殘云。
然而下一秒卻是舉重若輕，雪板落于地上，身體一彈一壓間，便卸去了所有的力量，再往前沖。
看余樂的比賽向來如此。
飄逸輕盈，流暢從容，仿佛永遠都有余力，再難的動作都無法對他形成阻礙。
寧浩繼續激情。
觀眾們持續啊啊啊。
裁判看的身心舒暢，就像在欣賞一場大師級的音樂會，激情驚險的比賽到了余樂身上，卻變得非常簡單，可偏偏拿出手的無一不是當下里最難的動作。
哦，對了，尤其是第一個街區的630°下橋，這小子是又有了新的突破，開始內卷了啊
刑世杰目光稍稍移開屏幕，手指在打分器上輕敲，落下一個10分。
這一次毫不遲疑，不用擔心自己給高了分，別的不好說，但余樂第一個街區，他相信必然是個10分。
630啊
好家伙坡面障礙技巧的天花板，又被他頂高了一截
就是，特別爽
刑世杰壓不下嘴角的笑，好在余樂已經從第二個跳臺飛出去，沒人看見他嘚瑟的模樣，他也就不藏著。
畫面里，余樂已經身在半空。
第二跳臺是個三分館的設計，兩個自帶偏軸效果的跳臺，還有中間又細又長的正面翻騰三周跳臺。
余樂的選擇并不出意外。
他最后一個跳臺是一定會跳1800，左偏軸也好，右偏軸也好，他肯定要跳，所以為了能夠全面均衡地展示自己的實力，余樂是一定會在這里選擇正面的翻騰技巧展示跳臺。
這就是余樂的自信。
無論什么道具擺在他面前都可以，信手拈來。
余樂向前飛出，但身在半空卻有些出乎意料地將身體向后躬出。
他柔韌的身體輕松將雪板的板尾送到手邊，身體以脊背腰線圈出一個漂亮的弧形，手指輕輕地勾在左側的板尾上。
同時，為了配合這個抓板動作，他的身體向后偏軸翻騰。
這個動作和刑世杰預判并不一樣，所以他愣了一瞬。
下一秒，又回過神來。
余樂去做什么動作都不意外。
他的“池子”太深了，如果說他在去年奧運會的時候，抓板還有點拖他的后腿，那么這個賽季，他的弱點就被明顯補足。
過去的洲際杯和世界杯賽場，余樂已經用實力告訴所有人，他所有的抓板都會。
憑借抓板還有拿到一點優勢的約拿，在這個賽季被余樂壓得更狠。
對于普通人而言，或許想要看見的是余樂拿出更多的花招，完成更高周數難度的挑戰。
但從裁判的角度來看，余樂在抓板上的進步才是驚人。
驚了一下的刑世杰瞬間被余樂的動作抓走了他所有散亂的注意力，眼眸星亮地只能看見屏幕里的那個人。
這是一個很復雜的動作。
飛起來的余樂抓住了板尾，為了能夠更好地完成這個動作，他先做的是一個一周的轉體。
對，就是在街區里一直做的轉體動作。
但是緊接著，他低頭提臀，將第二周的轉體動作變成了一個偏軸的轉體。
與此同時，他抓在板尾的手松開，雙手扣在了雪板的兩側。
這是雙手安全抓板，又名卡車司機抓板
抓板尾接上卡車司機。
這可是約拿的換板絕技
不對
每個月都有考試和裁判工作的刑世杰，很快意識到，這并不是約拿的絕技技巧。
約拿是從日本抓板，換成卡車司機，雙手移動的距離相對比較近，而且還都在雪板的中部。
所以
余樂的這個抓板變化動作比約拿的難度高，，