練習賽第一圈，舒馬赫并沒有用全力，賽車調校也不是最佳方案。但這都不足以成為，被別人單圈領先2秒多的借口，特別是以舒馬赫的身份跟地位來說，他要找借口簡直就是恥辱！
沒有回應車隊策略組的指令，舒馬赫一腳油門下去，開始在練習賽就提速了。
被后發車的張一飛追上來，就已經是一件非常丟臉的事情，如果還被輕松超車的話，那對于舒馬赫更是一種羞辱，冠軍之爭面前對于信心的打擊非常大。
無論如何，舒馬赫都不能讓這樣的場景發生。
除了被追趕的舒馬赫，被張一飛的速度給震驚了，其實還有一個“追趕者”，此刻內心里面的震撼，簡直不知道該如何形容。
第三發車的是雷諾車隊的海利歐，冠軍之爭已經沒他的份，不過對于海利歐還說，還有一件事情能做，那就是在東海賽道上，回應當初印第安納波利斯賽道的失敗侮辱！
對于一名印地世界冠軍來說，不單單在自己的主場，輸給了一名F1車手，甚至印地500的圣地賽道，當著三十萬美國觀眾的面，被人踩在頭上說征服。
海利歐永遠都不會忘記那個場景，張一飛傲慢無比的對記者說，他不會親吻印地賽道的冠軍地磚，因為自己是征服者，為什么要去遵循失敗者一方的傳統？
海利歐更加不會忘記，當初一位失望至極的印地車迷，說出博格華納獎杯上的歷代印地世界冠軍，永遠都不會原諒自己這個失敗者，令他們也蒙羞。
最好的報復方式，就是在張一飛的主場，在中國的東海國際賽道，站在最高領獎臺上宣示自己的統治，讓張一飛也品嘗一下被二十萬支持者所唾罵，是一種怎樣的體驗。
愛有多深，恨就有多深，現在賽道上的歡呼有多熱烈，那么到時候的反噬，就有多猛烈！
只不過海利歐沒有想到，張一飛的速度會快到這么夸張，自己本想出其不意，練習賽第一圈給中國佬一個下馬威，結果被遠遠的甩開，長直道上面都看不到對方賽車的影子。
特別是當車隊告知，張一飛練習賽第一圈速度為1分32秒422的時候，更是粉碎了海利歐的一切準備。
因為他在車隊賽車模擬器上跑出來的最快圈速，就是現在張一飛第一圈隨便跑出來的圈速！
自己的最好發揮，不過是別人隨便一跑罷了！
“布里亞托利，飛剛才真的有這么快嗎？”
海利歐朝著雷諾經理問了一句，這可能是他第一次主動對話中，沒有以往那種盛氣凌人的傲慢，甚至有種心神恍惚的感覺。
“是的，飛圈速就是那么快，并且他已經追上了舒馬赫，兩個人已經進入了對抗狀態。”
“追上了舒馬赫？”
當聽到這句話的時候，海利歐更是有一種崩潰的架勢。
整個F1圍場內，如果一定要說海利歐能服誰的話，那毫無疑問就是舒馬赫。
哪怕當初在美國大獎賽上的挑釁，其實幾位印地冠軍的最終目標，也是舒馬赫。至于張一飛，那不過是一個用來嘲諷的炮灰，屬于拿出來躺槍的那種。
當然，最后的結果是誰都沒有想到的，炮灰做到了驚天逆襲。
舒馬赫被追上，意味著張一飛剛才的圈速，單圈比舒馬赫快了2秒以上。