“勞達，你看好的中國小子，終于拿到桿位了。”
美洲虎車隊經理格恩瑟·施泰納，朝著身邊的尼基·勞達說了一句。
從張一飛進入F1圍場的第一天起，這名七八十年代的傳奇車手，就無比的看好中國小子。
當時美洲虎車隊很多人都不理解，為什么勞達會重視這名跟自己完全扯不上關系的中國車手，他有什么驚人戰績，或者說展現出來天才車手特質了嗎？
答案是什么都沒有，要不是普羅斯特車隊快倒閉沒人去了，否則輪也輪不到張一飛！
但事實證明，傳奇車手的眼光是驚人的，張一飛一步步的崛起，甚至是碾壓了原本的新人一號種子車手蒙托亞，成為了F1賽道上，今年最耀眼的新星。
不過轉折點就在巴西大獎賽上面，張一飛遭受到職業生涯最大打擊，很有可能因此一蹶不振，最強新人的頭銜，也再次回到了蒙托亞頭上，并且這名哥倫比亞巨星越來越強。
但是這個桿位成績，打消了美洲虎車隊對于勞達的一切質疑，也徹底證明了張一飛的實力。
因為想要看一名車手真正的實力跟上限，不是看他在順風期間有多么NB，而是要看他在低谷時候，能不能扛住壓力站起來。
毫無疑問，張一飛站起來了，并且站上了更高的峰值！
面對施泰納罕見的認同，勞達的嘴角卻同樣出現了一縷苦笑。
“是啊，飛拿到桿位了，只是這樣的話，更沒有來到美洲虎車隊的希望了。”
勞達始終記得，當初在紐北第一次看到這個中國年輕人的場景，是那么的特殊跟與眾不同。
如果當初在紐北賽道上，自己能從車隊大樓邁出那一步，可能現在的結果將徹底改變。
只是人生沒有如果，錯過了，終究還是錯過了。
張一飛就這樣慢悠悠的把賽車開回維修站，還沒有等他把車停穩，車組成員就已經把賽車給團團圍住，臉上都掛滿了激動跟興奮的笑容。
查理首先重重的拍了拍張一飛肩膀，激動的說道：“飛，跑的太棒了，這是普羅斯特車隊三年來，第一個桿位！”
“一飛君，你這場表現無可挑剔！”
山本右京激動的臉都紅了，這是一場振奮人心的勝利。
“飛哥NB，拳打舒馬赫，腳踢巴里切羅，估計蒙托亞這孫子臉都綠了！”
阿虎還是一如既往的浮夸，反正吹牛不上稅。
這里面唯一保持冷靜的，可能就只剩下科塞爾了，畢竟他見證過車神的誕生，這種對于他來說，還真是小場面。