而且張一飛還知道，下一站的蒙托亞將會更強，完全體的他，甚至能在彎道強吃舒馬赫。
可想而知，遇到這么一名對手，現在張一飛的壓力有多大。
張一飛壓力山大，蒙托亞同樣也是震撼不已，維修通道有路窄的理由，彎道上有走線的理由，那么長直道上，自己還是沒能超越張一飛，那就沒理由可找，就是對方把自己給防守住了。
這對于蒙托亞來說，同樣是很難接受的事情，自己能被一名中國新人給防守住？
有好幾次蒙托亞都按捺不住心中的戰意，打算拼著撞車的風險，強行超車逼迫張一飛讓線了。
但是就如同張一飛之前認為，只要讓蒙托亞車頭前鼻翼超過自己后輪，這名美式風格車手，絕對會拼著撞車也會超車的想法一樣。
蒙托亞也認為，按照賽道上這名中國車手的表現，自己如果強行搶線的話，對方一定不會讓線。結果就是看誰更強硬，能把對方給擠出去。
不過大概率會發生兩敗俱傷的場面，兩個人發生碰撞，雙雙滾出賽道。
這種場面，之前在阿爾伯特公園賽道上發生過一次，正是那次碰撞導致蒙托亞處子秀都沒有完賽。首站成績自己已經讓很多哥倫比亞的支持者失望，這一次無論如何，都不能再以退賽告終。
正是抱著這種心理，蒙托亞才能一次次的壓制住自己內心的沖動，跟張一飛在賽道上周旋，想著靠技術上的硬實力來超車。
不得不說，這就是張一飛在F1，一貫展現出自己強硬形象所帶來的好處。任何車手想要搶張一飛的走線，都會下意識的考慮后果，畢竟這種中國小子，有著撞車都不讓線的勇氣！
后世很多中國方程式車手，單從操控這些硬實力上來看，其實并不輸于歐洲車手，但是賽道上的成績卻差對方很多，很大的原因就軟弱！
這種軟弱有性格因素，有錢的因素，也有很多就是慫！你不敢強硬搶線、超車、防守，一次兩次對手在摸不清底細的情況下，還能保持技術上的優勢。
但是隨著賽事的增多，慢慢對手發現原來自己面對的是一個軟蛋，不欺負你欺負誰？
賽車運動同樣是一個強對抗的游戲，只不過這個對抗的主角不是人類，而是賽車罷了。
任何對抗運動，強硬者永遠都占據著優勢，軟弱，就代表著可欺！
兩個最能展現出威廉姆斯賽車動力優勢的長直道過去之后，接下來張一飛的壓力就緩解了很多。
而且更重要的一點，就是隨著圈數開始增加，張一飛硬胎溫度開始逐漸達到了最佳工作溫度，抓地力比剛開始的時候要增強了不少，張一飛能把過彎的速度給提升更快，防守起蒙托亞，就變得更加游刃有余。
面對這種情況，蒙托亞心中的焦躁開始上升厲害，他已經有點克制不住強硬超車的躁動了！