這種心態很像是法國老將阿萊西，他選擇跟張一飛合作，也是想要在退役之前，在自己的職業履歷再添上輝煌了一筆，而不是被淘汰出局！
弗倫岑第一圈就朝巴里切羅發動了兇悍的進攻，希望能超越這名法拉利車手，跟桿位的舒馬赫，來一次“國家德比”！
只是一番纏斗之后，巴里切羅強硬的防守，沒有給弗倫岑任何的機會。甚至兩個人因為過于激烈的斗爭發生碰撞，弗倫岑的賽車沖出賽道，開進了緩沖區草坪。
這個巨大的失誤，讓后面的車手都趁機瘋狂的超越弗倫岑，張一飛自然也是如此，他的排名從第七，恢復到了第六的位置。
不過幸運的是，弗倫岑豐富的比賽經驗，讓他在沖出賽道的瞬間，把檔位切到空檔位置，避免了賽車的熄火，有重新開會賽道征戰的機會。
只不過這次撞車事故，讓弗倫岑從第三的位置，直接跌落成倒數，想要慢慢追上來就不容易了。
行駛到第二圈的時候，豐田車隊的新人貝爾諾爾迪發生側滑沖出賽道，他可沒有弗倫岑的處置經驗，賽車直接熄火在賽道上，從而選擇退賽。
第三圈米納爾迪的超級菜比選手馬奎斯，因為賽車電子故障，而選擇退賽。
他在排位上的“驚人”表現，幾乎已經證明了自己不適合F1圍場，所以他的退賽沒有掀起任何的波動，大家都默認賽道上沒這個車手存在。
排名靠后車手的接連退賽，對于前面的排名沒有任何影響，最多就是當一圈跑回來之后，眼角的余光能看到賽道緩沖區域，有拖車正在進行施救。
這種場面算是F1賽道上，每場比賽都會出現多次的場景之一，所以車手們都已經見怪不怪了。
張一飛跟基米兩個人還在瘋狂的纏斗著，但是他們卻不知道，后面有一位車手，已經按耐不住自己內心里面那股澎湃的戰意，打算把前面這兩個所謂的“超級新人”一起收拾，讓他們感受一下，什么叫做真正的世界冠軍。
這個人就是1997賽季F1世界總冠軍車手——雅克·維倫紐夫！
維倫紐夫是一名加拿大車手，拿到過兩屆CART1995年度總冠軍、印地5001995年度總冠軍，以及F11997年度總冠軍，可以稱之為方程式界的大滿貫車手！
頂著CART跟印地500的總冠軍頭銜，維倫紐夫一進入F1，就加入了當時極具競爭力的威廉姆斯車隊，并且跟拿到了19996年F1世界總冠軍的達蒙·希爾搭檔。
當時的人們，紛紛認為這名加拿大車手，將是F1圍場里面的超級新星，對他寄以厚望。
維倫紐夫也沒有讓那些支持他的車迷們失望，澳大利亞的處子秀，他就幾乎要拿到桿位，如果不是因為最后關頭賽車漏油跟車隊指令，他不得不慢下來，讓隊友達蒙·希爾超越拿到了冠軍，否則他將創造處子秀的奇跡。
處子秀就登上領獎臺，下一個成就者，要等到07年的漢密爾頓才做到，可見維倫紐夫的起點有多高。
并且第二年，維倫紐夫就用F1世界總冠軍的頭銜，證明了自己超級新星的稱號名副其實！