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            369 車隊突破(1 / 3)

            “維倫紐夫,你知道自己被中國新人給超越了嗎,速度快一點,讓菜鳥明白你F1總冠軍的實力!”

            英美車隊經理,用著激動的語氣朝著維倫紐夫喊了一句,作為F1世界總冠軍級別的車手,哪怕現在實力已經出現下滑,但依然不是一名中國菜鳥可能騎到頭上的。

            “弗倫岑,下一圈全油門沖刺,你現在排名第九,想辦法超越前面的新人飛。”

            喬丹車隊的經理同樣下達了自己的指令,他現在已經對這名德國老將感到很不滿意,如果連中國新人都比不過,他就要考慮把這位拿過三次分站冠軍的德國車手給裁掉!

            歷史上也是如此,弗倫岑在01賽季中途被喬丹車隊給炒魷魚了,然后轉回進入到了普羅斯特車隊。

            恰巧的是,普羅斯特此刻也無法容忍法國老將阿萊西的劃水,于是抱著樹挪死、人挪活的做法,喬丹跟普羅斯特車隊的兩名車手在賽季的最后五站賽季進行互換。

            不過這個時代的歷史已經改變,至少阿萊西開始展現出自己積極的一面,沒到讓普羅斯特感到無法容忍的地步。

            而且不是到生死存亡的時刻,普羅斯特內心里面還是天然親近法國車手,這從他挑選車手風格也能看出來,曾經的一號車手是阿萊西,就連試車手都是法國新人伯爾代斯。

            一道道車隊指令的發出,在賽事還有最后幾圈的時候,所有的車手都開始發揮出自己的全力。雖然這些指令不一定有什么歧視的味道,但是被一名中國新人給擊敗,說出去依然不是什么“榮譽”的事情。

            “我們能看到隨著排位賽最終可跑圈數的減少,圍場里面車手們都開始了最后的沖刺,并且今天這一場賽事比往年的揭幕戰速度更快,競爭感更濃郁,不知道是不是跟中國新人的加入有關系。”

            “對于這一點,切斯你怎么看?”

            布倫德爾朝著身旁的現場解說切斯拋出一個問題,他知道切斯不怎么喜歡張一飛,所以這些有可能帶有話題性的言論,還是讓切斯來說比較好。

            這種行為也符合英國人一貫的精神,那就是自己盡量不摻和進去,擔當煽風點火跟攪屎棍的職責。

            果然澳洲解說切斯聽到這樣的問題,想都沒想就說了出來:“我認為有關系,畢竟誰都不想輸給這么一位中國菜鳥不是?”

            當這句話說出口的時候,切斯反應過來感到有點不合適,私下里怎么說都可以,但是現在是官方解說,就不能過于表達自己主觀情緒。

            于是他趕緊緩和一下語氣說道:“我的意思是飛畢竟是一個新人,而且排位賽也關系著正賽的發車順序,其他車手自然不想落后。”

            聽到切斯的回答,布倫德爾臉上露出一種玩味笑容,然后繼續問道:“那你覺得飛最終圈速能拍在第幾?”

            “第十名左右吧。”

            切斯這次學聰明了,使用了一個和稀泥的答案,總共賽道上就22名車手,除非張一飛跑到二十名開外,否則都是第十名左右。

            而且這次賽道上不只是張一飛一個新人,還有豐田新人貝爾諾爾迪,哥倫比亞巨星蒙托亞等等。

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