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            349 弱智問題(3 / 3)

            “我相信一飛的實力。”

            陳志緩緩回了一句,他比阿虎要年長,而且有著科班維修的基礎。

            所以他更早的明白張一飛調校風格,知道這種激進調校,恰恰是張一飛所擅長的方面。可能這種調校方式很冒險,但更熟悉的操控,卻能彌補冒險所帶來的風險。

            真正讓陳志擔心的,是那臺標致提供的發動機!

            要知道現在張一飛賽車上面的發動機,還是之前阿萊西開過,發生了液壓泄露的那臺。雖然經歷了二次密封,加上降級發動機參數后,看起來沒什么問題了。

            但是二次密封的缸體氣密性,是比不上原裝水平的,更重要一點,就是張一飛把動力參數給調校回去了,這對于二次密封更是一種挑戰。

            一圈圈在繼續,張一飛的速度簡直能用快的驚人形容,他的最快單圈,已經來到了1分22秒933。

            這種圈速,已經超過了雙子星車手,基米·萊科寧的首次試跑1分23秒221的成績。甚至兩天下來,基米最快圈速,才勉強超過限制張一飛圈速幾毫秒罷了。

            不過要知道,張一飛今天才開始首測,如果讓他再跑兩圈,超越目前基米·萊科寧的最快圈速,幾乎是板上釘釘的事情。

            之前那些拿張一飛跟基米·萊科寧比較,甚至是質疑張一飛實力的車手成員,見到這個圈速的時候,都倒吸了一口涼氣。

            “OHMAN!中國新人馬上就要追上芬蘭天才的圈速了,難道能完成同樣的三級跳奇跡,成為一名F1車手,果然是有著同等的實力啊。”

            “MYGOD!這年頭雷諾方程式里面,都是這樣級別的怪物嗎。連F3、F3O00賽事都不用跑,進入到F1圍場里面就能立足。這到底是應該說他們太強,還是該說F1的入門標準太低?”

            “F1入門標準低?”

            旁邊一位冬測車隊成員,用著鄙夷的語氣反諷了一句。

            “F1正式車手就22名,哪怕就是加上試車手跟第三車手身份,也不會超過40人。”

            “地球上面,就這40個人有資格開F1賽車馳騁在賽道上面,恐怕航天宇航員的選拔概率,都不會比這高多少吧,這入門標準低嗎?”

            “那問什么中國新人進來就能跑出這樣的成績?”

            聽到這話的時候,回答的這名車隊成員,已經不能用鄙夷語氣來形容了,就連臉上都出現一種看弱智一樣的神色。

            “F1車手入門標準已經很擺在這里,但是F1技師團隊入門標準,看來是真的低!”

            “這種問題還要問嗎?中國新人能跑出這樣的成績,當然是因為他厲害啊!”

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