結果就賽道上面的情況來看，張一飛并沒有報道中的那么激進跟出色，甚至有好幾位方程式車手都超過他了，也沒有看到張一飛有任何反超的舉動。
“怎么回事，新聞不是說張一飛在歐洲很厲害嗎，為什么今天看起來，并沒有報道里面那種碾壓能力？”
“沒錯，感覺開的也并不快啊，難道是因為升級跑F3的緣故？”
“但張一飛都是F1車手了啊，F3賽事對于他來說，不應該是降維打擊嗎？”
“他又沒跑過F1賽事，真要深究起來，還是雷諾車手啊。”
聽著旁邊這群賽車“小白”的議論紛紛，一位港島老車迷忍不住開口回道。
“這只是練習賽，用來評估賽道跟測試賽車的，跑第幾并不重要。真正看一名車手的實力，要等到接下來的排位賽跟明天正賽。”
聽到這樣解釋，之前討論的一些觀眾這才恍然大悟。
其實今天從內地過來的支持者，超過大半都是這種賽車“小白”，他們甚至是因為張一飛，才聽說過方程式賽車這個名字。
但這并不妨礙，他們千里迢迢的趕到澳島支持張一飛，因為這是中國第一位F1車手，如果連自己同胞都不支持，還能指望誰成為他的后盾？
不過這樣的討論，還引發了一些人對于張一飛的譏諷。
“呵呵，練習賽照樣有爭第一的，他這F1車手頭銜，里面有多少水分，難道心里面沒數嗎？”
“聽說張一飛這次回來，跟華夏石化達成了某種協議，準備賽后發布。估計他這個F1車手身份，都是靠著華夏石化贊助用錢買來的。”
“新聞不是總吹什么雷諾最強車手，結果練習賽就開始露餡了，中國車手就是不行！”
這種譏諷的聲音并不少，畢竟港澳特殊的歷史原因，白人跟東南亞裔同樣不少，他們對于張一飛可沒什么同胞認同感。
另外還有一些長久殖民統治下，思維已經完全轉變的“香蕉人”，簡直已經膝蓋生根默認老外最強，同樣不想張一飛在澳島跑出什么好成績。
觀眾席的議論紛紛，絲毫沒有影響到張一飛，反正頭盔里面啥也聽不見。
“科塞爾，練習賽快要結束了，反饋問題有調校方案了嗎？”
“這還用問嗎？”
科塞爾語氣不爽的回了一句，張一飛這簡直就是在質疑他的能力。
“那好，我要準備進站了！”
張一飛說完之后，把賽車開進了維修通道，并且速度降低到80km/h，他將完成自己方程式生涯第一次進站。