“是嗎，那我選擇拭目以待。”
科塞爾同樣沒有武斷認定，他并不知道阿虎跟陳志什么水平，只是見到兩個就連最基本的溝通都無法做到的人，來擔當維修技師，自然會聯想到是否有“走后門”。
但他相信自己學生的眼光，山本右京能站出來替他們說話，就代表著這兩個中國維修技師，一定有值得肯定的地方。
就在這個時候，張一飛的方程式賽車開進了維修站，他滿臉汗珠的從車上下來，第一時間就是詢問自己成績：“我最快圈速怎么樣？”
科塞爾不像是山本右京，跑的過程中就告訴張一飛最快圈速，所以他到現在都不知道自己有多大進步。
“及格。”
科塞爾看著張一飛，很平淡的回了一句，完全沒有激動驚喜的樣子。
“只是及格嗎？”
張一飛聽到之后有點失望，賽道上面他被科塞爾的指導重壓之下，感覺自己都開始玩命了，結果就一句不痛不癢的及格，難道說自己并沒有什么進步？
這個時候他把目光看向了山本右京身上，卻發現他好像挺興奮的，這更是讓張一飛有點摸不著頭腦，就及格水準高興個什么？
就在張一飛疑惑不解的時候，山本右京解釋了一句：“我導師的及格標準很高，你最后一圈試跑，打破了霍根海姆賽道的圈速記錄。”
“什么？”
這下輪到張一飛傻眼了，他完全沒有想到自己能打破賽道最快圈速記錄。
因為車隊語音里面，科塞爾簡直就是一個“壓力怪”，除了要求再快，更快、最快外，基本上沒有什么肯定或者鼓勵的話語，讓張一飛從始至終，心里面都沒啥底氣。
現在聽到山本右京說自己打破賽道記錄，又一種人生再次看到光明的感覺。
“不用高興太早，初級方程式的記錄就是用來打破的，今天試跑就到這里，明天我會去到你居住的酒店，對你進行賽車培訓。”
科塞爾早就從山本右京那里得到了張一飛的車手資料跟履歷，知道這名中國小子接觸卡丁車的時間非常短，而且并沒有接受過真正高階系統的訓練。
今天賽道試跑，他已經看到了張一飛的實力跟潛力，既然決定成為他半個月的臨時比賽工程師，那么自然就要盡到足夠的責任。
所以他打算用自己的高標準，來培訓張一飛，幫助他補齊一些技術跟知識上面的短板。
嚴厲只是表面，科塞爾無論身份還是內在，都是一名老師，他會盡自己的能力，幫助這名中國小子完成冠軍夢想。
“謝謝你，科塞爾先生。”
張一飛很是誠懇的道謝一聲，科塞爾本身就是臨時身份，能幫自己制定一些賽道策略，就已經算是完成本職工作。
像今天這樣的教練身份，某種意義上來說已經“超綱”了，而他明天還來酒店里面，跟自己進行賽車培訓，這已經達到了中國的“師者”標準。
張一飛自然明白這是科塞爾對于自己的教導跟幫助，所以他才會鄭重感謝。