“你到底發現了什么？”
這下就連武田純子都有點坐不住了，難道說一個剛步入方程式的青訓車手，還能做出什么驚人之舉不成。
“你還記得一飛君過來試訓時候，第一個彎道的速度，甚至略微超過了佐藤琢磨的記錄嗎？”
“當然記得。”
武田純子回憶起那天張一飛過來試訓，第一個彎道堪稱震驚全場，他用了日本F3冠軍級別的速度過去了。雖然出現了瑕疵，撞壞了賽車的前鼻翼，但過去就是過去了，這點是毋庸置疑的。
也正是因為這個彎道展現出來的驚人速度，讓武田純子下定決心，用青訓車手的合同簽約張一飛這個純粹的新人。
“從那一天之后，就再也沒有看過一飛君瘋狂車速過彎的場景，甚至后來我們都認為那不過是一個意外速度，只是一飛君幸運過去了而已。”
“但是后來我看了彎道測速儀，才知道這并不是幸運，而是一飛君真的有這種車速過彎的實力！”
“到底什么意思？”武田純子感覺有點聽不明白。
這個時候山本右京繼續解釋道：“因為心中疑惑，所以我開啟了全部的彎道測速儀，這才發現一飛君有很多彎道的過彎速度，已經無比接近佐藤的速度，甚至有些一度超過了。”
“但是他每一圈下來，只會選擇幾個彎道如此的極限過彎，剩下的那些就常規速度甚至更慢一點，這樣把速度平均下來，他的圈速就并不突出。”
“而且等到下一圈的時候，他會換幾個彎道來極限速度過彎，我綜合了上百圈數據，發現他其實所有彎道都可以用極限速度過，只是每一圈賽道練習，他并沒有這么做而已。”
聽完山本右京的描敘，武田純子驚呆的站在原地，她萬萬想不到張一飛圈速記錄一直沒有突破，原來是因為這個原因。
如果山本所說的一切都是真的，那么張一飛的真實實力可以用深不可測這四個字來形容，因為這種方式比直接跑出最快圈速還要難，可以說整個賽道都完全在他的掌控之中，想怎么玩就怎么玩。
“你說的是真的？”
山本右京聽到質疑，苦笑著回了一句：“我也希望是假的，如果不是開了全部測速儀，估計短時間沒人能發現這個秘密。”
豐田賽道13個彎道，都有觀測點跟測試儀，只是一般情況下，賽道練習并不是打開。
因為這個時代設備精度跟壽命原因，全天打開的話成本太高，并且沒什么意義。
而且每個學員賽道練習一天都上百圈，十個學員就是上千圈，一天下來一萬多個彎道數據，哪怕有電腦幫助，數據分析師也不可能做到如此高強度的數據分析。
如果不是山本右京作為豐田首席數據師，有著非常豐富的賽事經驗，感覺不正常就開始對張一飛個人賽道練習進行全面監測，否則這個秘密短時間內很難被發現。
“太可怕了。”