在奧斯曼，理論上除了宗教寺廟所擁有的土地，一切土地都屬于奧斯曼的蘇丹陛下，不論是小亞細亞的權貴亦或者埃及的馬穆魯克貝伊們，都是奧斯曼蘇丹的包稅人。而奧斯曼的稅制本質上就是包稅制。
在上下埃及，蘇丹會賜予一些馬穆魯克頭銜，叫做貝伊，他們會擁有一些免稅的土地，然后承包某些地塊的稅務，蘇丹派遣的埃及帕夏只需要向貝伊收取規定的稅額就可以，至于貝伊得到了多少，根本不在乎，而普通的百姓不僅要耕種自己的土地，還要免費為包稅人耕種他們免稅的份地，而蘇丹為了保證統治，需要不斷的對利益進行劃分，忠心者得利，反抗者失利，因此包稅是有期限的，一般是三年。
尤其產生了兩個問題，包稅人在獲取土地之后就進行竭澤而漁的剝削，畢竟誰都不知道三年之后這些土地是否還屬于自己，而蘇丹的代理人，埃及的帕夏也可以利用每次重新分配的機會挑起貝伊們之間的爭斗，使得埃及永遠處于低烈度的戰爭狀態，最終的結果就是，當奧斯曼得到埃及這片富庶的土地時，上下埃及擁有超過六百萬的人口，而統治了一百多年后，人口已經不足三百萬，折損了一半還要多，但是奧斯曼只需要派遣一個帕夏和一支數量不超過三千人的近衛軍，就可以統治這片富庶的土地。
低成本高產出，這就是蘇丹的要求，而且一直做的很好。但是沒有一個貝伊是對蘇丹真正忠心的，這塊土地和這里的人民也永遠融入不到奧斯曼這個國家之中。
也因為這些政策，奧斯曼對邊緣地帶的統治已經不那么穩固，比如利比亞、突尼斯等地，已經事實上獨立，而也門地方也是如此，正因為這一點，帝國才占領了亞丁港，也門的地方貴族之所以任憑帝國占領亞丁，是為了保護摩卡港，那曾經是世界上最大的咖啡集散地，摩卡咖啡行銷奧斯曼和歐羅巴部分地區，只不過隨著帝國在東非和南洋大規模開辟咖啡種植園，摩卡港的地位已經下降了許多。
而在紅海上，奧斯曼最重要的港口實際上是吉達港，原因在于大航海時代開始后，穿越埃及的商路已經不那么繁榮了，蘇伊士等港口直接沒落，東西方的商路是從巴士拉到奧斯曼和吉達到奧斯曼腹地，吉達之所以存活，而且成為商路，是因為這里有人氣，每年都會有超過十五萬人從次大陸、南洋和非洲前來朝圣，壟斷了航線的帝國商人在這些朝圣者身上賺的盆滿缽滿，也順勢把觸手伸向了各地。
在申京時候，一系列有關于奧斯曼的地理和人文知識，李君威就從書桌上了解到過，但親眼見證下，才知道這些是那么的殘酷。
“我很難相信，像您這樣的人，也會來到蘇伊士這樣的小港口，用你們中國人的話來說，這叫紆尊降貴，可是作為您的老朋友，我卻知道，沒有那么簡單，我，或者是我們奧斯曼帝國，已經值得您這么信任了嗎”法佐從開羅趕來，在帝國駐蘇伊士的領事館里見到李君威的時候，仍然有些不敢相信帝國的裕王會出現在這種危險的地方。
李君威笑著說“其實我準備偽裝成普通的商賈，秘密穿過蘇伊士通道，然后在塞得港登上一艘安全的帝國商船之后再通知您，我們在船上會面。”
法佐笑了“是的，這樣我才不會意外”
但是李君威說道“但是這沒有必要了，貴我兩國現在已經不是對手，而是朋友，而且我也不是當年那個大權獨攬的帝國裕王了，現在我的職差是帝國皇帝的全權特使，你們不會傷害我的，相對于人給我帶來的威脅，我更在意惡劣的環境。
而正如您所說的，您是我的老朋友，可以很好的照顧我的生活和行止，我也需要這些，而對您，親愛的法佐，我更有信心。”