“衛董獅子座現在能提車嗎”蘭心心里還有一點點私心，那就是帥氣吊炸天的獅子座重型機車，
自從蘭心接觸到獅子座重型機車之后，蘭心算是徹底愛上了這款機車，
更重要的是蘭心是一位顏值控，完全被獅子座的顏值所俘虜。
對方在秋山機械的時候，可沒少接觸實車，真正感受到了獅子座那與眾不同的魅力，
其他機車完全沒有可比性，尤其是那不倒翁特性，根本不用擔心自己是否能駕馭這款重型機車。
而且，全國各大城市正逐步解封對摩托車的禁令，尤其是京都，在今年一月一號，正式解除了禁摩令，這讓長期生活在京都的蘭心終于有了更好的代步工具。
“呵呵對不住了目前國內還不能提車，不過，我可以向蘭記者保證，如果獅子座正式對外銷售的話，會提前通知你”
能不能提前發售，并不是衛董說了算，而是決定于秋山機械何時完成摩托車生產基地的建設。
其實，衛董心里比任何人都要急，
因為目前，獅子座重型機車的意向訂單足足達到了幾百萬臺車，
而長成汽車幾乎每時每刻都承受著高壓工作，每天幾乎有上萬人咨詢有關獅子座的信息。
獅子座重型機車在摩托車行業里，還沒正式發售，就已經成為了傳奇。
蘭心聽后，自然有那么一點點失望，但人家老總都已經這么說了，蘭心也只能等消息了，
“那謝謝衛董了那我們先走了以后有機會見”工作已經完成，蘭心三人也準備回公司復命。
獅子座深水測試依然持續進行中，巨大玻璃缸內，獅子座正以時速220公里的速度在水中疾馳，水面上冒著陣陣水花。
這已經是第五天的時間，水缸內的獅子座沒有加注燃料，沒有進行充電，一直以兩百公里以上的速度疾馳，如此豪橫的性能徹底巔峰了所有人對機車的認知，
獅子座堪稱潛水艇，這續航能力簡直逆天。
所邀請的記者一直駐扎在這里，沒有任何一位或者是任何一家媒體單位退出，都想探知獅子座的極限到底在哪里。
甚至，很多媒體單位給這次測試準備了專欄，將各項數據發布到網絡上。
這一項測試同樣吸引了不少車迷的注意力，尤其是準備入手獅子座的車迷，更是變成了獅子座的鐵粉，
在全國已經出顯上百個有關獅子座的車隊，并且，還成立了獅子座粉絲群，可見消費者對獅子座的期望是多么的高漲。
“李哥剛剛收到鍅國那邊傳來的消息，據說，在bai出現了一輛已經銷售的紅色獅子座，而且，已經上了牌照，
看來，距離獅子座對外發布的時間已經不遠了。”有位記者找到了自己的同事，將剛剛獲得消息告訴了對方。
倆人同屬一家電視臺，也是第一批被邀請的記者，在這幾天內，倆人對獅子座的各項性能進行了全面的了解，并且，第一時間向外界進行了公布，
所以，倆人在圈子里已經小有名氣。
“如果我猜的沒錯的話，獅子座已經完成了各項測試實驗，超出上市要求，而一直沒有對外公布，完全是因為產量受限的原因，
別忘記了，現在想購買獅子座的消費者足足有幾百萬人，秋山機械如何保證幾百萬臺車的訂單”被稱為李哥的人看著水中的獅子座，感嘆道。
“呵呵李哥猜的沒錯，秋山機械那邊也傳來了消息，半個月之后，摩托車生產基地將建成，也就是說，最遲這個月底，獅子座將實現量產。”
“說起來，不得不佩服鋼菓建設的施工速度，如果是其他的建筑企業，至少需要半年以上的時間，而鋼菓建設只用了不到一個月的時間，便完成了一座超級工廠的施工項目，
好像長成汽車的兩處生產基地項目同樣交給了鋼菓建設，兩到三個月之內，長成汽車的產能將提升二十倍，徹底解決當前產能不足的問題。”
“咦好像衛董過來了走過去看看”李哥看到了一輛黑色的sk超級跑車，正是衛董的座駕，趕緊招呼搭檔朝停車的位置走去。
其他記者同樣如此，衛董親自來到測試現場，肯定帶來了驚人消息。
車內的衛董還沒下車，車外已經被圍了好幾圈，車門都打不開。
“各位記者朋友能不能先讓我下車”衛董無奈道。
“哈哈不好意思大家讓一讓不然車門打不開。”有的記者見狀，不由樂了。