這種場面好像早已在西裝男子的預料之中，他微笑著說道：“你確實沒有聽錯，我們比亞第下一代新能源車，比亞第X的工程車已經研發完畢。根據路測實際數據，比亞第X的最大續航已經達到了2312公里，并在9分18秒內完成了充電。”
“目前國內的售價為25萬RMB，相信隨著產量的增加，售價會逐步的調低。”
“所以，讓你們失望了，我并沒有看錯發言稿。準確的說，我并沒有帶發言稿。”
西裝男子自信而又幽默的回答，引起了臺下國內記者的陣陣喝彩。
李默這時才看出，這位西裝男子竟是比亞第的董事長，王數福。
和上次來到實驗室時的一臉憂愁不同，今天他顯得格外自信和年輕。難怪剛才沒有一下子認出他，果然是人靠衣裝馬靠鞍，李默在內心肺腑。
“您能具體介紹一下比亞第X采用的電池系統嗎？”這時一位國內資深記者，舉著話筒問道。他經常跑汽車新聞線，對于新能源汽車的參數了如指掌。以采用了最先進的電池管理系統的斯特拉公司為例，它旗下的新能源汽車的續航也很少能突破700公里。
“這位記者提的問題很好。”
“比亞第X之所以可以擁有2000公里的續航，主要是因為我們采用了墨星電池系統。”
王數福并沒有隱瞞他們采用了墨星電池系統，因為比亞第公司已經擁有墨星電池1年的獨占期。
在和墨星公司那位女強人的談判中，他為了取得墨星電池的獨家使用權，甚至愿意付出比亞第公司10%的股份，卻被無情的拒絕了，就在他嘗試繼續加碼時。那位女強人明確的告訴他，墨星科技絕對不允許任何新能源汽車公司獨占墨星電池。
不甘心的王數福，在經過了數輪“剝削式”的談判后，付出了公司2年的凈利潤，才換取到了比亞第公司在新能源汽車領域，使用墨星電池的1年獨占期。
在簽署協議時，那位一直板著臉的女強人露出滿意的笑容，這時王數福才意識到他簽下了一份“最不公平”的協議。但是對于這份協議，他并不后悔。經過這么多年的奮斗，對于金錢，他早已喪失了興趣。
而比亞第公司就像他的孩子一樣，為了孩子的茁壯成長，他愿意付出一切。有了墨星電池的加持，比亞第公司將迅速崛起。
這筆生意，合算！
并且比亞第X的設計手稿，就是出自那位墨星科技背后的天才教授之手。
在簽訂完協議之后，王數福被請到了墨子科技實驗老板的辦公室內。當王數福還在感嘆實驗室的安保措施嚴格時，那位天才教授從一堆“廢紙堆”中翻出了一疊手稿，遞給了王數福。當時他的原話是：“帶回去，請你們的工程師看一下，也許有用。”
數學家也會設計汽車了？王數福半信半疑的接過了手稿。
回到公司后，他把幾位設計部門的組長請到了辦公室，向他們展示了這些手稿。當那些有著幾十年汽車設計經驗的設計師們看到這份手稿時，都驚呆了。用他們的話說就是：“這臺車的外觀兼顧了古典和現代之美，兼顧了操縱與空間，兼顧了時尚與安全，兼顧了.....”
總之，這是他們加過最完美的整車設計方案，甚至任何的改動，都會破壞它的完美。
王數福這次不得不嘆服，自己雖然放棄了兩年的利潤，卻攀上了這位廢紙簍中都放著寶藏的大佬。
“墨星電池系統？”自認為對新能源行業的風吹草動都了如指掌的男記者，并沒有聽說過這個牌子的電池，難道是比亞第公司自研的？
“墨星電池系統是燕京墨子科技實驗室最新的科研成果。”
“我們比亞第已經與墨星科技達成戰略合作協議，比亞第公司將擁有墨星電池系統1年的獨占使用期。”王數福主動在電視上，公布了部分協議內容。
喜歡我綁架了一個外星文明請大家收藏：(www.bqgyy.com)我綁架了一個外星文明筆趣閣更新速度最快。