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            第194章 誰好面子(2 / 2)

            他的朋友著急的說道:“粗糙怕什么,人家那叫粗狂,斯特拉開出去多有面。”

            李默看著他們兩個人在激烈的討論著。

            他笑著對夏晴說:“你覺得買國產車和買合資車的哪個更注重面子?”

            夏晴想了一下說道:“我對車也沒有研究,只是聽人說過,在華國農村大部分人都喜歡大尺寸SUV車,特別是那種便宜的國產大尺寸SUV車,這種人應該是很愛面子吧。”

            她說的是實情,國產SUV目前在國內的銷量很高,特別是H6系列,更是蟬聯了好幾年的銷售冠軍,它們主要是銷往了廣大的農村地區。但在緊湊級轎車銷量排行榜中,仍以合資車為主。

            李默搖了搖頭,說道:“汽車只是一種交通工具,凡是脫離了這種范疇,就是好面子。”

            “為什么農村喜歡SUV車呢?”

            “我們先來看看國產SUV有什么優點,尺寸大,可以滿足一家出行,這在絕大多數只有一輛車的農村顯得尤為重要。并且SUV通過性好,農村不像城市一樣到處都是鋪裝路面,這時通過性好的SUV就顯得尤為重要了。”

            “可是國產SUV質量差,油耗高,專坑老百姓。”旁邊那位陪朋友買車的人聽到他在話,走過來反駁道。

            李默微微一笑,示意服務員搬過一把椅子。

            “早些年在我國汽車工業起步階段,國產車的質量也許差一些,不過現在早已不同以往了。”

            “之所以有人反應國產車毛病多,主要是因為一部分農村的車主對于汽車保養并不注重,車只要能跑,他們就不會想著去4S店保養。并且農村的用車環境與城市有很大不同,那里道路崎嶇,經常在這樣的路上跑,很考驗汽車的底盤。”

            “那國產SUV油耗高又怎么說?”那個年輕人不依不饒。

            李默想了一下說道:“比較油耗必須要按照汽車的尺寸和重量,你如果拿飛度那種A級轎車比H6這種緊湊級SUV那就沒得比了。”

            “就像H6油耗平均為百公里9.4L,排在它后面的奧迪Q3百公里9.77L,歐藍德百公里10.39L。”

            “可是奧迪是豪車,豪車的油耗本來就比較高。”那個年輕人不服氣的說道。

            李默笑了笑:“奧迪Q3的質量為1.5T,H6質量為1.6T,這么說來,奧迪Q3在重量上還占了便宜呢。”

            年輕人這時徹底的無言了。

            李默接著說道:“所以你們說誰好面子呢?花同樣的錢寧可為了面子買了一輛連收音機都不配的車子,只圖那個車標。這樣的人還不夠好面子嗎?”

            “當然,也有人說,車子就是為了開的,3大件好就行。”

            “那么我想問一下,什么是三大件好,汽車配件本身就是工業品,是工業品就會有瑕疵。在著名的車質網上,投訴排行第一的是哪個品牌大家可以親自去看一看。”

            “所以不要關于迷信品牌的力量,省些那些錢過年上繳給家里的老人不香嗎?”

            旁邊的人都默默的點了點頭。

            “您是李默大佬?”看車那位年輕人看了一下手機上的圍脖,高興的喊道。

            “我還關注了您的圍脖呢!你看,這是不是您?”他指著李默發在圍脖上那張畢業照說道。

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