實際上，法師已經拿定主意要在這臺初始型號的基礎上繼續改進開發，作為未來領地下屬艦船的標準配置了。
千帆？哼哼，倒要看看能否抵擋戰列巡洋艦分隊。
思維被拉扯至無限遠的張元已然做起了白日夢，目前一塊舢板都沒能下水就暢想起了戰巡這種大殺器。
“還行，雖然艙室空間有些局促，不過維持動力設備的正常運轉還不成問題。”
老發條的話語將法師拖回眼前的現實，他點點頭，隨后又將裝置收回了儲物袋中。
一旁的拉爾斯等人則是有些迷糊，不是要改造安裝么？怎么又撤了？
“閣下不是準備將您名下的奧爾巴赫號升格為魔法船么？您看我們先期工作都已經完成了，這…”
對拉爾斯委婉的詢問，張元也沒吊著對方：“你們干的不壞，只是先期工程可不止這些，忘了預計規劃中還有需要工匠大師的地方？”
這一說對方才從期待著急中驚醒，自己等人所做得不過是一些微小的工作，真正的重頭戲在于龍骨轉化和船體加固，以及最后待到推進器安裝后的動力艙密封。
以博德造船廠的能力水平，張元實在不放心把這種對技術工藝要求相當高的活計托付給他們。
不說別的，在沒有焊接電鍍的情況下，靠著木榫卯釘來大面積強化船體結構，玩笑也不是這么開得，那得忙到猴年馬月。
況且有些難題還不是靠水磨工夫就能克服的，就如龍骨，這是一艘船的根本所在，一切結構離之都無從談起，但這也導致其成為船體部件中最難加工強化的那一個。
畢竟，你不能把龍骨抽出來換上一根吧？那和重建一艘新船有多大區別？
好在有個法術恰好能輕易解決這個問題——鐵木轉化。
顧名思義，借助這個四環變化術將作為龍骨的主梁木強度硬性提升一截，簡單粗暴，行之有效。
只是這么多事項不可能就一天完工，何況據巴德和凱根的稟報，甜酒釀氏族承諾的勞務派遣團才剛啟程，預估著起碼也還有十天方能抵達，時間還是充裕的。
正因如此，法師才不舍得這么早就將寶貝推進器放置在此地，不說被偷了搶了，就磕碰著損壞了哪里都能讓他欲哭無淚。
眼看著天色漸晚，老發條和修補匠將船體再次全面檢查了一遍，在將要施工的部位標注記號，復核一通所需用的各項參數后也自收工。
時間一天天過去，輾轉于船塢與河畔村之間的張老爺可謂是忙得腳不沾地，但也得益于他的辛苦統籌協調，船只改造、村民遷徙準備等等事項進展總算是忙而不亂，有條不紊的逐步推進。
嚴寒的霜息隨著深冬離去的腳步而流逝，在這乍暖還寒，春曉未至的時分，維護改建了一個月的奧爾巴赫號終于下水，重歸大海。