“啊？噢。我是梁慧，這兒的經理。”大媽也沒掏什么名片，聽說是來下單的，眼鏡片后面閃過一絲驚喜。
楚垣夕看見還是梁慧其實也挺高興，梁慧這個人只認錢，雖然開口說話時秉承了老津門比較沖的習性，但是認錢的人比較好打交道。他進門的時候怕就怕不但經理換了，甚至連廠子都換成一家新的，那就必須重新摸底，廢死牛勁。
“我姓楚，楚垣夕。”他說著四處張望了一下，“今天廠子休息嗎？”
“嘛玩意？休息？”梁慧一臉不爽，“現在是淡季，網上有多少訂購，廠里就安排幾個工人干活，你上旁邊瞅瞅，都這樣，有的還沒活干呢。”
楚垣夕心說您莫不是逗我？做自行車還有淡季旺季？不過這一路走來路過大小廠房好多家，其中不少已經大門緊鎖，只有小廣告貼的哪哪都是，有的鐵門上的鎖都生銹了。
相對來說梁慧的廠子情況還算不錯的，有一定的競爭力。之所以原世界中千挑萬選最終選了她家，也是因為她家是王慶坨少有的單車整車廠，從設計到組裝到產品一條龍都能做，而且質量不錯。
只聽梁慧接著問：“您，打算做什么車？多大的量？”
“共享單車，我要分批次做，第一批先來3000輛吧。”楚垣夕沒敢多說，而且第一批十個左右的店面，3000輛車已經足夠了，過猶不及，投放了性價比低，不投占地方。
梁慧聽見“共享單車”四個字當時臉色一變：“您干點什么不好，干嘛非要干共享單車啊？”
“怎么了？”
“共享單車害人啊！害人又害己，把我們這可坑慘了。而且您這種定幾千輛共享單車的老板我見得多了，沒有一個有好下場的。您過來的時候看見了吧？外面那么多都沒人要，風吹雨淋的，沒人心疼。”
楚垣夕心說那燒的都是投資人的錢，當然沒人心疼了。“我不是訂幾千輛，我是第一批訂幾千輛。不過我就先不跟您吹牛逼說我們后面要訂多少了，咱就先說這幾千輛，做不做？不做我找別人。”
“做，干嘛不做啊？”梁慧一指自己廠房：“不是我跟您吹，三千輛共享單車，三天就交貨。”
楚垣夕淡淡的說：“我要全新的，重新設計的……”
梁慧的臉頓時就垮了：“先生！您看看外邊，那么多單車，里面有很多都是八成新九成新的，拿來改巴改巴直接就能用，杠杠新，成本多低啊？您一輛車能省三百塊啊！”
楚垣夕怕的就是這個。他要的單車無論外形還是功能都需要重新設計，而且絕對不能接受二手貨，二手配件都不行。單車是小康初期用來拓展社交的配件，成本固然重要，氣質更重要，不是解約一百萬成本的問題。