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            第44章激烈駕駛(1 / 2)

            抓住車門扶手,尹蘇雅覺得自己的小心臟都要跳出來了。

            在夏宇一連串的操作之下,身下的GTR只用了不到4秒就完成了從零到百公里每小時的加速。

            如果是高速公路,車速大抵就是如此了,但這是全封閉的賽道,這里沒有限速,能限制你的只有你車子本身的性能。

            作為目前為止AMGGT最強的性能猛獸,夏宇操控著GTR開始瘋狂的輸出。

            120km/h!

            150km/h!

            180km/h!

            車速還在不斷的攀升,直到超過了兩百。

            以為200km/h就是終點了嗎?

            不!

            220km/h!

            250km/h!

            280km/h!

            解除了車子的電子限速,V8發動機超強的性能這一刻才被釋放出來。

            等到時速表超過三百的那一刻,轟鳴的汽車聲中夏宇忽然覺得時間開始變慢,世界仿佛都在這一刻安靜下來。

            “嗡”

            兜里的手機突然震了一下,夏宇感覺到了,可這種情況他也騰不出手去掏,只能無視了。

            不過這種感覺好奇妙啊,有點像電視劇里的子彈時間,有點像小說里打開的基因鎖,總之很讓人沉醉。

            可惜直道只是賽道的一部分,前面就要過彎了。

            就是舒馬赫醒了也不可能以超過三百的時速過彎,夏宇松開油門輕踩剎車!

            加速誰都會,但過彎才是最考驗賽車手技術的。

            秋名山就是因為四個驚險陡峭的五連發夾彎而出名,夏宇不得不慎重對待。

            對于他這樣的萌新司機而言漂移出彎根本不現實,還是老老實實減速過彎吧!

            “嗡”

            就在夏宇減速的時候,一抹騷綠越過了他搶先入彎,然后就是一個不標準的甩尾尷尬出彎。

            是何嘉文!

            他們兩輛GTR是最先出發的,沒想到在彎道入口被他搶了一步。

            不過也能看出,對方玩了這么久賽車,的確有點技術,但也不算太高,不然剛剛那個漂移也不該那么丑。

            對于半個漂移都做不了的夏宇而言“嘲笑”別人的漂移丑好像有幾分鍵盤車神的味道,但這卻是他下意識的想法,因為心中好像有個聲音在告訴他,他也做得到。

            AMGGTR是一輛后驅車,相比較前驅要拉手剎輔助,動力足夠大的后驅車想要漂移,需要在車速不是很高的時候猛踩油門,并在同一時間完成打方向的配合。

            整個步驟在夏宇心中演練好幾遍,這讓他突然有了試一試的想法,可學姐還在車上,他按耐住了漂一把的沖動,老老實實低速過彎。

            這場不算比賽,只是大家一起上賽道跑一跑,所以沒有輸贏之分,但即便這樣,尹蘇雅還是嚇得夠嗆。

            等一圈跑下來她才松了一口氣,只是下半身怎么突然有涼涼的感覺?

            不好!

            尹蘇雅臉頰以肉眼可見的速度變得羞紅,她回憶起剛剛因為太緊張而忽略的溫熱。

            剛才熱,現在冷,她這是…

            “大宇你快停車,我要去趟洗手間!”

            “好!”

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