“輔鷹，受油駁接成功，可以加油。”
“輸油泵開啟，加油開始，試飛01你是第幾次空中加油。”
雖然最難的油管已經駁接成功，但接下來還要保持航向，航速，被加油機用加油管牽著往前走，這之間一旦自己因為擾流不能維持，受油管脫離加油管，自己機艙就會被從加油管里噴出的油遮擋視線，如果接著慌亂操作可能會造成重大事故。
駁接成功激動后的陳昊先是撫平了一下自己的內心，才回復輔鷹機長的問題，“我做過幾次空中加油訓練，真正空中加油還是第一次。”
“第一次，果然試飛員就是不一樣，技術就是高。”
同時高原基地的沈工在聽到通信中傳來，駁接成功開始受油后，沈工發白的臉開始恢復紅潤，緊握的雙手也慢慢松開。
其他工作人員緊張的表情也消失不見，換而代之的是滿臉興喜的笑容。
再跟輔鷹機長通了幾句話后，儀表盤油箱燈變成綠色提示受油完成，“呼……輔鷹受油完成。”
“停止輸油泵，開始脫離。”輔鷹機長通信完后，轟六加油機開始加速。
陳昊減速受油管連接處發出吸盤分離輕微聲，受油管和加油管完全分開，陳昊操控著飛機向左側身遠離加油機，同時通信告訴輔鷹機長，“脫離成功。”
在離開加油機一定距離后，陳昊臉上揚起燦爛的笑容，“輔鷹謝謝你，我會記住這次空中加油的，再見輔鷹。”
第一次空中加油對一個飛行員來說算是一個里程碑，同時輔鷹機長回復，“再見試飛01，有我們在你們會飛的更遠。”
空中加油雖然有一次小失誤，但總算圓滿完成，空中加油結束高原基地的沈工深呼吸幾口氣，從位置上站起來笑著大聲說道：“空中加油圓滿完成，通知伙房中午加菜，大家辛苦了。”
說完沈工看了眼屏幕上代表陳昊的飛機，小聲的念叨：“這個陳昊差點嚇壞我，等到了再收拾他。”
加油結束又是平淡的飛行，一邊飛一邊根據經緯度分析自己到了哪里，“東經112……北緯36……這應該到了西海了吧，降低高度看看西部高原風光。”
陳昊操作著飛機穿過云層后，地貌景色馬上看清，漂亮的潔白的雪山給人一種純凈的美感。
“高原一號，這里的風光不錯，美麗的雪山就像圣潔的女神一樣。”
這會已經放松很多的沈工聽到通信里陳昊的話笑著回應到：“看到雪山你就高興了，我們在這里要一兩個月，雪山你有的是機會看，空十一已經到這里，現在就等你了。”
空十一是國產的蘇-27這個陳昊知道，空十一是雙座戰機雙發三代機，最多攜帶十二枚導彈，比空十不帶副油箱下多一枚。
沒有駕駛過蘇27的陳昊心里對空十一還是很有期望想要駕駛的，“高原一號，空十一是誰飛去的？”
相對于空十一陳昊更對駕駛他的飛行員感興趣，從成為試飛員起自己還沒見過其他的試飛員。
“是一個技術優秀的老飛行員，不要多說了，雪山看夠了就加速飛行，基地中午菜很豐富。”