“陳昊，高度12000航向328做翻滾動作。”
空十C上的陳昊在收到華航指揮后，拉操控桿開始爬升，同時在通信頻道回應，“明白”在儀表盤度顯示12000的時候，踩下方向舵，一個向右翻滾動作完成。
“陳昊，匯報飛機情況。”
“一切正常，動作很順利。”
“好，接下來是最高飛行速度測試，你有沒有問題。”
“最高飛行速度……請問四號最高飛行速度是理論飛行速度，還是實際飛行速度？”
地面監控中心，跟陳昊通話的四號工程師在位置上轉身詢問的看著一號蔣工，“蔣工，這最高速度……”
“我聽到了，我來跟陳昊說。”蔣工扶了一下耳麥，“陳昊，你聽過我說，空十C是在空十原基礎上改動了發動機葉片，理論上來說它的最高飛行速度比空十提高了0.2個馬赫，實際最高的速度是多少就要靠你飛一下試試。”
“一號，你的意思全油門狀態下飛行測速是吧？”陳昊微微皺眉，一架不確定的戰斗要開到最高馬力，而且是在12000米的高空，其中的危險飛行員是知道。
“對，只有了解戰機的性能，我們才能安全的交付給空軍使用。”
一號的回答讓陳昊沉默一下后堅定的回答，“明白，兩分鐘后我開始把油門推到底，這片空域沒有其他的飛機吧？”
“已經對你所在的53號空域航空管制，陳昊有一點你必須記住，在你加油門的時候，你要時刻的注意儀表和周圍的聲音，一旦有異常馬上減速，如果有清脆的聲音出現馬上降低高度跳傘，不然后果非常嚴重。”
“明白，一號我現在開始做加速前準備。”陳昊回答完畢后開始大口的吸著養氣，讓自己放松。
兩分鐘時間到，“一號，我現在開始推油門。”
“可以，陳昊記住我剛才的提醒，一旦有異常情況，馬上減速降低高度跳傘。”
“明白，一號我開始了。”
華航基地檢測中心在聽到陳昊回應后，實時對空十C各項的監控數據開始跳動，油門曲線快速向上盤升，發動機數據也跟著迅速變化。
“1.5馬赫發動機正常，航電正常。”
“1.7馬赫發動機正常，航電，機翼正常。”
隨著試飛的空十C速度越來越高，地面的監控人員原來越緊張，馬上就要超過空十的最高飛行2.2馬赫，如果空十C突破安全的突破2.2馬赫到2.4馬赫，那么就證明這次的發動機改進是成功的。
“一號已經到2.3馬赫，飛機所有數據都在安全范圍內。”
一號蔣工手扶著耳麥緊張的問到：“陳昊，現在飛機什么情況，還有你有沒有什么問題？”