現如今的武唐已經初現端倪，武則天也充分的感覺到了新政的優勢。
軍事、經濟、民生上，已經很明顯的出現了增長。
就比如說民生上的，過去朝廷賺到多少錢就把錢全部放在國庫里，只有在軍費與開銷的時候，才會把錢拿出來使用。
可是現在卻不同，現在就是拿來投資民生，就比如說基礎建設。
過去朝廷怎么可能把錢拿來進行基礎建設？
那完全就是把錢砸在水里，可是在得到了新理念后，武則天也嘗到了甜頭。
不說其他的，單單是道路建設，就已經讓朝廷賺的盆滿缽滿了。
錢放在國庫里，是真的會生蟲的。
可是如果拿出來投資或者進行基礎建設，那么錢就會變成更多的錢。
并且每次基礎投資建設，也是歡迎普通商人加入的，比如說計劃投資一千萬兩銀子，朝廷會占五成，就是出資五百萬兩，剩下的五百萬兩銀子就來自民間，只要在計劃的范圍內，不管多少都接受。
開始的時候，大部分人都覺得朝廷瘋了，把錢拿來丟在水里，估計著連一個水花都濺不起來。
可是很快的，他們就現他們想錯了，就說山東道到長安城的公路建設，這條路是收費的，收費時長為二十年，可是在建設完成的第一年，就收回成本15%，這也就意味著，最多只要七年的時間，全部成本就都能夠收回，然后剩下的十三年就完完全全是收益。
并且從目前武唐的展前景來看，武唐的消費水平會逐年增高，這條路的使用與過路費的收益，也會逐年增加。
不只如此，還有這個投資，其實有很大一部分的資金是進入到參與工程的平民手上的，他們拿著錢，自然需要消費，這就帶動了經濟的展。
可以說，這個收入讓朝廷大賺特賺，第二次的招標投資，就開始有商人各種探聽消息，幾乎是蜂擁著前來投資。
當然了，朝廷對這種道路建設是經過調查的，并且有詳細的計劃書，在招標的時候，同樣是將這個計劃書公布出來。
不可能讓商人盲目的投資，而心里毫無底氣。
比如說從關東到長安城的道路，全長兩千一百五十里，這兩千多里的路程，先是要考察有多少人會走這條路，要挖多少山，要開多少道，要占多少民房良田，這些都是需要進行調查的，然后才是需要投資多少，什么樣的收費標準。
目前武唐一共建了四條長途公路，全部都采用收費模式。
而且除了第一條路之外，其他三條路全都是有民間資金參與進來。
特別是關東到長安城的這條路，更是吸引了大量的關外商人進入中原進行商業。
除此之外，武則天對于各行各業的研究項目也是鼎力支持，還有朝廷自己的研究項目。
雖然前幾年一直投入巨額的研究經費，看起來是個無底洞，可是最近幾年，已經開始產生了經濟效益，就比如說提高鹽和糖的品質。